ТЕСТ
13:10 - 13:55
Документальный фильм
Далее
в эфире
13:55 – 14:00
Обзор "Парламентской газеты"
14:00 – 14:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
14:15 – 14:30
Дни регионов
14:30 – 15:00
«Вместе с регионами». Выпуск 13 июля 2018 года
15:00 – 15:15
Региональная пресса
15:15 – 15:40
Люди РФ. Поморы. Деревня Лопшеньга
15:40 – 16:00
Алексей Алешин. Промышленная безопасность на особо опасных объектах в РФ
16:00 – 16:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
16:15 – 16:25
Наша марка. НПП "Звезда"
16:25 – 16:50
Документальный фильм
16:50 – 17:00
Любовь Глебова. Господдержка НКО в РФ: итоги первого конкурса Фонда президентских грантов
17:00 – 17:50
Сенат
17:50 – 18:00
Актуальное интервью
18:00 – 18:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
18:15 – 18:40
Люди РФ. Время Ксении Гемп
18:40 – 18:50
Дни регионов
18:50 – 18:50
«Писатели России». Максим Горький «Русские сказки»
18:50 – 19:00
«Писатели России». Максим Горький «Русские сказки»
19:00
Наша марка. Валенки

Новости

Удвоение объемов строительства и реконструкции дорог, запланированное до 2022 года, остается реальным - Минтранс

20:03 31 Марта 2015

Россия удвоит объемы строительства и реконструкции дорог к 2022 году. Эта задача реальна, несмотря на сложную экономическую ситуацию, заявил заместитель министра транспорта России Олег Белозеров в рамках "круглого стола" в Совете Федерации.

Удвоение объемов по сравнению с прошлым десятилетием заложено в федеральной программе, которая действует с 2013 года. В итоге появится больше 7,5 тысяч километров новых и отремонтированных дорог. Справиться с этой задачей можно и раньше, например, к 2020 году, если привлечь дополнительное финансирование. Белозеров также подчеркнул, что программа тесно связана и с содержанием уже существующих дорог.

"Первый год, прошлый, был когда мы стали жить по нормативному содержанию, что позволило перейти - на моей памяти 38% все время было нахождение в нормативном состоянии федеральных дорог. По результатам прошлого года это 53 %. И мы надеемся, что по результатам диагностики эта цифра еще уточнится, и будет еще лучше. И хотел напомнить, что к 2019 году вся федеральная дорожная сеть должна соответствовать нормативным требованиям, такая задача перед нами стоит. Мы планируем ее выполнить", - сказал замминистра.

В свою очередь вице-спикер Совета Федерации Евгений Бушмин сообщил, что из-за технической ошибки Дорожный фонд не досчитался более двух миллиардов рублей. Поправку в федеральный бюджет, которая позволит устранить эту ошибку, сенаторы планируют рассмотреть в ближайшее время.

"Есть закон, есть Бюджетный кодекс, нарушать его нельзя. И там достаточно четко все прописано. И то, что технически правительство не досчиталось в Дорожный фонд 2,3 миллиарда, должно быть выполнено. Опять-таки, это деньги, которые будут переданы субъектам РФ. И поэтому, конечно же, мы рассматриваем любую форму добавлений в Дорожный фонд, как одну из мер, финансовое удвоение - как одну из мер удвоения объемов дорожного строительства", - сказал Бушмин.

В ходе "круглого стола" обсудили и стоимость строительства автодорог. Эта тема, по мнению собравшихся, часто становится спекулятивной, в том числе, из-за недостоверных расчетов, которые приводят СМИ.  По официальным оценками, строительство километра автотрассы в России стоит 41 миллион рублей, что в разы ниже, чем, например, в Германии. Однако, эта оценка может значительно варьироваться в зависимости от местности, инфраструктуры, климата и ряда других факторов.

Похожие новости: