ТЕСТ
09:00 - 09:15
Спецрепортаж. Телемедицина: развитие и перспективы
Далее
в эфире
09:15 – 09:25
Ольга Тимофеева. Россия - США: итоги встречи Президентов Путина и Трампа
09:25 – 09:30
«Вместе с регионами». Выпуск 20 июля 2018 года
09:30 – 09:45
Знакомьтесь, сенатор Хамчиев
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Маркировка лекарств
09:55 – 10:00
Обзор "Парламентской газеты"
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
10:15 – 10:25
Михаил Щетинин. Развитие сельского хозяйства в РФ: проект "Мичуринская долина"
10:25 – 11:00
Время эксперта. Владимир Соловьев
11:00 – 11:15
Спецрепортаж. Дни Республики Мордовия
11:15 – 11:25
Владимир Джабаров. Участие России в 27-ой парламентской ассамблее ОБСЕ
11:25 – 11:35
Земская реформа. 150 лет. Новгородская губерния
11:35 – 11:50
Государственный совет Российской империи. А.С.Ермолов
11:50 – 12:00
Парламенты мира. Россия
12:00 – 13:00
Заседание Комитета СФ по экономической политике. Прямая трансляция
13:00 – 13:10
Новости
13:10 – 13:15
Региональная пресса
13:15 – 13:45
Документальный фильм. «Корабелы Прионежья. Кругосветное путешествие»
13:45 – 14:00
Золотая серия России. Выпуск 7. Лев Кулешов
14:00
Новости

Новости

В СФ обсудили проблему доступности транспорта для людей с ограниченными возможностями

18:04 2 Апреля 2015

Сенаторы, депутаты и представители правительства на расширенном заседание комитета СФ по регламенту и парламентской деятельности обсудили возможностями.

Председатель комитета Вадим Тюльпанов предложил выделить для инвалидов, а также беременных женщин и пассажиров с детьми отдельные вагоны в метро, чтобы они могли не беспокоиться о своей безопасности.

"К сожалению, не все граждане Москвы могут пользоваться метрополитеном сегодня. В первую очередь те, кто не может пользоваться, это - инвалиды, особенно инвалиды-колясочники и инвалиды по зрению. Конечно, для них пройти в метро и воспользоваться метро это, на мой взгляд, вообще равносильно самоубийству. А колясочников у наc... Москва и Московская область - около 30 тысяч", - отметил Тюльпанов.

Идею выделить специальные вагоны в составах действующих поездов поддержали в Министерстве транспорта. Возможно, она найдет свое воплощение в новом правительственном законе о метрополитенах и других видах внеуличного транспорта. Документ уже разработан и проходит согласование в профильных министерствах и ведомствах. Внести его в Госдуму разработчики планируют уже этой весной.

По словам заместителя министра транспорта Николая Асаула, каждый регион сможет сам решить, как сделать перевозки доступными для инвалидов.

"Очевидно, что метрополитен метрополитену рознь и в каких-то городах это может быть полностью отдельный вагон, в каких-то городах это может быть часть вагона. Здесь надо проанализировать. То есть постулат о том, что особые условия для маломобильных граждан должны быть, он очевиден и мы будем добиваться безусловного исполнения этого постулата", - сказал Асаул.

По его словам, примером может послужить опыт организации перевозок инвалидов во время Олимпиады в Сочи. Тогда в каждом вагоне было место для колясок, громкая связь и специальные поручни.

Сенаторы также нашли интересным опыт Индии и Японии, где есть отдельные вагоны только для женщин. По тому же принципу услугами метро могли бы пользоваться и люди с ограниченными возможностями. 

Похожие новости: