02:15 - 02:30
Наша марка. Оборона Севастополя
Далее
в эфире
02:30 – 03:00
Дни регионов. Самарская область
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:25
Фарит Мухаметшин. Самарская область - регион с богатой историей и перспективным будущим
03:25 – 03:50
Люди РФ. Два креста святителя Луки
03:50 – 04:00
Региональная пресса. Выпуск 12 апреля 2019 года
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:40
1918. Вторая серия. Мир. Брестский
04:40 – 04:45
Документальный фильм
04:45 – 05:00
Золотая серия России. Выпуск 3. Иван Мозжухин
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:25
Александр Башкин. Азербайджан и Россия - за доверие между народами, уважение и мирное решение проблем
05:25 – 06:00
Документальный фильм
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:25
Валерий Рязанский. Послание президента 2019: усиление поддержки семьи и борьба с онкологией
06:25 – 06:50
Дни регионов. Самарская область
06:50 – 07:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 12 апреля 2019 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:25
Сергей Филиппов. Год театра в Самарской области: как привлечь молодого зрителя
07:25
Сказано в Сенате. Заседание комитета СФ по экономической политике

Иностранных моряков с "Дальнего Востока" обвинили в незаконной трудовой деятельности

Иностранных моряков с затонувшего траулера "Дальний Восток" обвинили в незаконной трудовой деятельности в России. Сейчас они находятся под охраной в одной из гостиниц Южно-Сахалинска.

Как сообщили в Федеральной миграционной службе, у спасенных иностранцев не было разрешения на работу и они не проходили пограничный контроль. После выполнения всех необходимых процедур с участием дипломатов, выжившим гастарбайтерам выдадут временные документы и депортируют.

Всего на борту погибшего траулера находилось 132 человека: 78 россиян и 54 иностранца, в том числе граждане Украины, Латвии, Вануату и Мьянмы.

В расследовании причин трагедии появились новые подробности. Как рассказали спасенные члены экипажа, внутренние конструкции траулера были серьезно переделаны.

В частности, были убраны водонепроницаемые перегородки, которые позволяют в случае затопления одного из отсеков сохранить плавучесть судна. Все это делалось, чтобы взять на борт как можно больше груза.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: