18:40 - 19:00
Территория РФ
Далее
в эфире
19:00 – 19:15
Наша марка. Скопинский гончарный промысел
19:15 – 19:50
Документальное кино
19:50 – 20:00
Дни регионов
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года
20:10 – 20:25
Документальный фильм
20:25 – 20:50
д/ф "Циолковский. Как стать гением"
20:50 – 20:55
Обзор «Российской газеты». Выпуск 16 января 2019 года
20:55 – 21:10
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Четвертая серия. Первые тома
21:10 – 21:40
д/ф "Родные люди"
21:40 – 21:55
Олег Мельниченко. Итоги VI съезда Всероссийского совета местного самоуправления
21:55 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 16 января 2019 года
22:00 – 22:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года
22:15 – 22:25
Наша марка. Богородская резьба
22:25 – 22:55
Документальный фильм
22:55 – 23:00
Антон Кутев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ
23:00 – 23:25
Спецрепортаж. Пермский край. Точки роста
23:25 – 23:50
Территория РФ
23:50 – 00:00
Паула Риссико. Россия – Финляндия: парламентский диалог – путь укрепления дружбы
00:00
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года

Новости

Иностранных моряков с "Дальнего Востока" обвинили в незаконной трудовой деятельности

14:04 8 Апреля 2015

Иностранных моряков с затонувшего траулера "Дальний Восток" обвинили в незаконной трудовой деятельности в России. Сейчас они находятся под охраной в одной из гостиниц Южно-Сахалинска.

Как сообщили в Федеральной миграционной службе, у спасенных иностранцев не было разрешения на работу и они не проходили пограничный контроль. После выполнения всех необходимых процедур с участием дипломатов, выжившим гастарбайтерам выдадут временные документы и депортируют.

Всего на борту погибшего траулера находилось 132 человека: 78 россиян и 54 иностранца, в том числе граждане Украины, Латвии, Вануату и Мьянмы.

В расследовании причин трагедии появились новые подробности. Как рассказали спасенные члены экипажа, внутренние конструкции траулера были серьезно переделаны.

В частности, были убраны водонепроницаемые перегородки, которые позволяют в случае затопления одного из отсеков сохранить плавучесть судна. Все это делалось, чтобы взять на борт как можно больше груза.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: