04:00 - 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2019 года
Далее
в эфире
04:10 – 04:25
Наша марка. Завод Дегтярева
04:25 – 04:55
Документальный фильм
04:55 – 05:05
Андрей Шевченко. VI Форум регионов России и Беларуси: качественно новый уровень кооперации
05:05 – 05:50
«Сенат». Проблемы воспитания детей в России
05:50 – 06:00
Лилия Гумерова. VI Форум регионов России и Беларуси
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2019 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Одиночное плавание Юрия Тюкалова
06:40 – 07:00
Спецрепортаж. Пермский край. Точки роста
07:00 – 07:15
Наша марка. Кубачи
07:15 – 08:00
Час региона. Пензенская область
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2019 года
08:10 – 08:20
Дни регионов. Кемеровская область
08:20 – 09:00
Документальный фильм
09:00 – 09:15
Первые лица Государственного Совета. Портрет двенадцатый. Павел Павлович Гагарин
09:15 – 09:45
Документальный фильм
09:45 – 09:55
Документальный фильм
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 17 июля 2019 года
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2019 года
10:10
Наша марка. Завод Дегтярева

Иностранных моряков с "Дальнего Востока" обвинили в незаконной трудовой деятельности

Иностранных моряков с затонувшего траулера "Дальний Восток" обвинили в незаконной трудовой деятельности в России. Сейчас они находятся под охраной в одной из гостиниц Южно-Сахалинска.

Как сообщили в Федеральной миграционной службе, у спасенных иностранцев не было разрешения на работу и они не проходили пограничный контроль. После выполнения всех необходимых процедур с участием дипломатов, выжившим гастарбайтерам выдадут временные документы и депортируют.

Всего на борту погибшего траулера находилось 132 человека: 78 россиян и 54 иностранца, в том числе граждане Украины, Латвии, Вануату и Мьянмы.

В расследовании причин трагедии появились новые подробности. Как рассказали спасенные члены экипажа, внутренние конструкции траулера были серьезно переделаны.

В частности, были убраны водонепроницаемые перегородки, которые позволяют в случае затопления одного из отсеков сохранить плавучесть судна. Все это делалось, чтобы взять на борт как можно больше груза.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: