10:15 - 10:55
Час региона. Мурманская область
Далее
в эфире
10:55 – 11:00
Региональная пресса
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Рамазанали Собханифар. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция
11:20 – 11:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Шестая серия. Записка о древней и новой России (часть 2)
11:35 – 11:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет пятнадцатый. Граф Дмитрий Мартынович Сольский
11:50 – 12:00
Сказано в Сенате. 25 лет Совету Федерации
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:10
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 января 2019 года
12:10 – 12:15
Документальный фильм
12:15 – 12:40
Люди РФ. Ольга Берггольц. Ленинградский дневник
12:40 – 13:00
Документальный фильм
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Региональная пресса
13:15 – 14:00
Юлия Кантор. Ленинградская блокада - известная и неизвестная. Часть 2
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:10
Обзор «Российской газеты»
14:10 – 14:20
Документальный фильм
14:20 – 14:30
Наша марка. Гидромаш
14:30
Карамзин. Проверка временем. Серия № 7. Грозный царь

Новости

В Москве вспоминают жертв катастрофы в метро

15:07 15 Июля 2015

В Москве в среду вспоминают жертв катастрофы столичном метрополитене.

К месту трагедии - ко входам в вестибюли станций несут цветы и свечи. Год назад в утренний час пик на перегоне между остановками "Парк Победы" и "Славянский бульвар" сошли с рельсов три первых вагона состава. Авария унесла жизни 24 человек, около 190 человек получили ранения.

По данным следствия, крушение произошло из-за того, что был слабо зафиксирован проволокой стрелочный перевод. В момент прохода поезда она порвалась, стрелка самопроизвольно перевелась, и первый вагон на скорости 70 километров в час врезался в стену, приняв на себя удар всего поезда. На данный момент обвинения в нарушении правил безопасности предъявлены шести сотрудникам метрополитена - начальникам служб и монтерам путей.

"Следствием допущенных ими системных нарушений, повлекших крушение, явилось фактическое сращивание ряда лиц из числа руководства московского метрополитена с представителями строительных организаций, осуществлявших работы на объектах метрополитена с целью извлечения максимальной выгоды в ущерб безопасности пассажиров", - сказал представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.

На сегодняшний день следствие продолжается. Всего на скамье подсудимых по делу о катастрофе в московском метро 15 июля 2014 года могут оказаться больше 10 человек - руководители и работники столичной подземки.

ВМЕСТЕ-РФ в Яндекс.Дзен

Похожие новости: