07:30 - 08:00
Время эксперта. Владимир Рудаков
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 25 мая 2019 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Тульское оружие
08:30 – 09:00
Тайны Астраханского заповедника. Цветок Будды
09:00 – 09:10
«Писатели России». Максим Горький «Мамаша Кемских»
09:10 – 09:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 мая 2019 года
09:15 – 09:20
Неделько Чубрилович. Сербия и Россия создадут рабочие группы для расширения сотрудничества во всех сферах
09:20 – 09:25
Татарстан. 24 факта
09:25 – 09:55
Люди РФ. Алексей Алексеев. Рукопись с продолжением
09:55 – 10:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 24 мая 2019 года
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 25 мая 2019 года
10:10 – 10:15
Мой Регион. Марий Эл
10:15 – 10:40
Десять месяцев, которые потрясли мир. Первая серия. Революция «хвостов»
10:40 – 10:45
Татарстан. 24 факта
10:45 – 11:00
Золотая серия России. Выпуск 10. Всеволод Пудовкин. Время крупным планом
11:00 – 11:10
Специальный репортаж. Совет губернаторов России и Японии
11:10 – 11:15
Региональная пресса. Выпуск 24 мая 2019 года
11:15 – 11:25
Татьяна Кусайко. Родственникам разрешат посещать пациентов в реанимации
11:25 – 11:40
«Архивы истории». «Табель о рангах», 1722 год
11:40
Документальный фильм

В Общественной палате обсудили проблемы таксомоторных компаний

В Общественной палате обсудили проблемы таксомоторных компаний и новый законопроект, который призван регулировать их деятельность. 

По мнению общественников, закон не решает главную проблему, работу так называемых диспетчерских служб. 

Документ не до конца определяет полномочия между участниками таксомоторной деятельности, местными и федеральными властями. По их мнению, надо разработать единые правовые акты для работы такси. 

Но закон все же вводит ответственность за оказание некачественных услуг диспетчерскими службами. В частности, за подключение нелегалов. Например, в Европе за это компании могут получить штраф до 300 тысяч евро, а руководители даже сесть в тюрьму. 

Прописан в документе еще один пункт - зарубежные сервисы должны будут зарегистрироваться в России и платить налоги. В свою очередь сами водители такси призывают государство взять под контроль и тарифы.   

Подробности - в материале "ВМЕСТЕ-РФ". 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: