07:00 - 07:15
Новости
Далее
в эфире
07:15 – 07:20
Иван Абрамов. VI Форум регионов России и Беларуси: экономика регионов – это приоритет
07:20 – 07:30
Сказано в Сенате. Итоги июня
07:30 – 08:00
Крупным планом. Россия против рака: выход на новый уровень борьбы
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Торжское золотое шитье
08:30 – 09:00
РГО. История Сибири
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:25
Александр Попков. VI Форум регионов России и Беларуси: качественно новый уровень кооперации
09:25 – 09:55
Люди РФ. Большая семья Олега Мильхера
09:55 – 10:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:45
Народовластие. Выпуск 8. Казачий круг
10:45 – 11:00
Золотая серия России. Выпуск 15. Кинематография братских республик
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Юрий Воробьёв. VI Форум регионов России и Беларуси
11:25 – 11:35
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 15
11:35 – 11:55
д/ф "Наследие древнего города"
11:55 – 12:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
12:00
Новости

РЕПОРТАЖ: Исторический центр Самары реконструируют к ЧМ-2018

Относится к теме: Чемпионат мира по футболу

Масштабная реконструкция исторического центра развернулась в Самаре. Старинные дворянские особняки, купеческие дома и другие постройки позапрошлого века пытаются вернуть к первозданному виду. Основные работы должны завершиться к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

Самара - город с одной из самых больших сохранившихся исторических застроек. Правда, долгое время власти не знали, что с этим архитектурным наследием делать. Денег на ремонт и реконструкцию просто не хватало. К ЧМ-2018 было получено дополнительное финансирование из федерального центра, значительную долю расходов взяли на себя областные власти.

Серьезные изменения происходят и на знаменитой волжской набережной. Реконструкция речной набережной, которая считается самой протяженной в России, приближается к своему финалу.

Также к мундиалю в городе планируют проложить линию скоростного трамвая. Пока несколько современных низкопольных вагонов ходят по старым обычным линиям. Специалисты тестируют оборудование и готовятся к прокладке новых путей. Работы должны начаться со следующего года.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: