00:25 - 00:50
Дни регионов
Далее
в эфире
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 12 апреля 2019 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:25
Сергей Филиппов. Год театра в Самарской области: как привлечь молодого зрителя
01:25 – 01:30
Сказано в Сенате. Заседание комитета СФ по экономической политике
01:30 – 02:00
Крупным планом. Ментальная арифметика: тренд или новое слово в образовании?
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Оборона Севастополя
02:30 – 03:00
Дни регионов. Самарская область
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:25
Фарит Мухаметшин. Самарская область - регион с богатой историей и перспективным будущим
03:25 – 03:50
Люди РФ. Два креста святителя Луки
03:50 – 04:00
Региональная пресса. Выпуск 12 апреля 2019 года
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:40
1918. Вторая серия. Мир. Брестский
04:40 – 04:45
Документальный фильм
04:45 – 05:00
Золотая серия России. Выпуск 3. Иван Мозжухин
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:25
Александр Башкин. Азербайджан и Россия - за доверие между народами, уважение и мирное решение проблем
05:25
Документальный фильм

"Сухой" поставит в КНР 13 самолетов Бе-103

Компания "Сухой" поставит в КНР 13 самолетов БЕ-103. Это многоцелевая амфибия для перевозки пассажиров и грузов.

Договор между корпорацией "Сухой" и харбинской авиакомпании "Лебедь" - своего рода первый этап выполнения большого международного контракта, который в перспективе завершится покупкой Китаем лицензии на строительство этой летающей и плавающей машины.

"Самолеты БЕ-103 имеют в КНР большие перспективы. Поэтому сотрудничество будет заключаться не только в приобретении самолетов, на первом этапе мы покупаем 13 комплектов, потом еще 10, а также в приобретении лицензии, обучении летного состава по управлению этим типом самолетов", - говорит председатель правления харбинской авиакомпании "Лебедь" Ли Дунфан.

Развернуть производство Бе-103 планируется на базе харбинской корпорации.

До последнего времени выпуском амфибий занимались в Комсомсольке-на-Амуре. Это были небольшие партии, которые покупали американцы и канадцы, но массового тиража не было. И это при том, что мореходные качества самолета на 5 пассажиров позволяет его эксплуатировать при высоте волны до полуметра. БЕ-103 может подниматься из воды самостоятельно на пологий берег и спускаться в воду по отлогому спуску.

"Партнеры наши из Китая - очень грамотная компания, имеющая опыт полетов, организации, эксплуатации самолетов, а главное, что это высокопрофессиональные инженеры, которые хотят сделать большое дело", - отметил заместитель генерального директора ПАО "Сухой" Владимир Присяжнюк.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт сопровождал эту международную сделку на всех знаковых стадиях.

"Мы его и делали этот самолет под зарубежного покупателя, двигатели выбрали американские континенталь-моторс, который работает на 100 бензине, у нас он не производится, поэтому в этом сложность была, что он на экспорт предназначен", - сказал губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

В Китае БЕ-103 планируют использовать как для коммерческих целей, так и в туриндустрии. Кроме того, они достанутся и спасателям. Первая партия самолето-комплектов отправится в КНР весной, как только будет открыта навигация на Амуре.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: