14:10 - 14:15
д/ф "Татарстан. 24 факта"
Далее
в эфире
14:15 – 14:30
Наша марка. Торжское золотое шитье
14:30 – 15:00
РГО. История Сибири
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
Региональная пресса. Выпуск 12 июля 2019 года
15:15 – 15:25
Александр Попков. VI Форум регионов России и Беларуси: качественно новый уровень кооперации
15:25 – 15:55
Люди РФ. Большая семья Олега Мильхера
15:55 – 16:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 12 июля 2019 года
16:15 – 16:45
Народовластие. Выпуск 8. Казачий круг
16:45 – 17:00
Золотая серия России. Выпуск 15. Кинематография братских республик
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса. Выпуск 12 июля 2019 года
17:15 – 17:25
Юрий Воробьёв. VI Форум регионов России и Беларуси
17:25 – 17:35
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 15
17:35 – 17:55
д/ф "Наследие древнего города"
17:55 – 18:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
18:00 – 18:15
Новости
18:15
Александр Котов. VI Форум регионов России и Беларуси: главное - развитие экономики

Матвиенко: Введение системы "Платон" требовало более тщательной подготовки

Введение системы "Платон" требовало более тщательной подготовки, считает Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"Любая новая система требует, на мой взгляд, требует большой разъяснительной работы… Нужно вести налог на стадии подготовки и введения таких новых форматов", - сказала спикер СФ в ходе итоговой пресс-конференции.

По ее словам, в данном случае не была проведена разъяснительная работа, что отчасти стало причиной протестов дальнобойщиков.

"Диалог с дальнобойщиками идет. Здесь должен быть диалог, а не ультиматум", - подчеркнула Валентина Матвиенко.

По ее мнению, недоработки были и на стадии запуска системы.

"Любую новую систему надо обкатать, не только разъяснительную работу вести, но и добиться ее идеальной работы", - сказала глава верхней палаты.

Она отметила, что поддерживает саму идею введения платы за проезд по федеральным траcсам, это соответствует мировой практике.

"Систему эту отменять нельзя. Надо сделать так, чтобы она работала эффективно", - считает Валентина Матвиенко.

Система "Платон", обеспечивающая взимание платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября. Денежные средства поступают в Федеральный дорожный фонд, который направит их в дальнейшем на федеральные и региональные дорожные проекты.

Нововведение вызвало многочисленные протесты водителей фур, которые были недовольны размерами сборов и техническими сбоями компьютерной системы.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: