06:30 - 06:45
Знакомьтесь - сенатор Жамсуев
Далее
в эфире
06:45 – 06:50
На законных основаниях. Ограничение микрозаймов
06:50 – 07:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 19 апреля 2019 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:20
Дмитрий Мезенцев. Евразийский экономический союз: новые вызовы и перспективы
07:20 – 07:30
Сказано в Сенате. Встреча с главой Минприроды Кобылкиным
07:30 – 08:00
Крупным планом. Поиск пропавших людей с помощью геолокации
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:25
Наша марка. Переславль
08:25 – 08:55
«Связь времен. История доброй воли». Интеграция зенитовской бабушки
08:55 – 09:00
Региональная пресса
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:25
Сергей Рябухин. Выравнивание межбюджетных отношений обеспечит выполнение всех нацпроектов
09:25 – 09:55
Люди РФ. Владимир Мунгалов. Краевед по наследству
09:55 – 10:00
Обзор прессы. "Российская газета"
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:40
Территория РФ
10:40 – 10:45
Дни регионов
10:45 – 11:00
Золотая серия России. Выпуск 5. Яков Протазанов
11:00
2019_04_25_ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ_11_00

Матвиенко: Введение системы "Платон" требовало более тщательной подготовки

Введение системы "Платон" требовало более тщательной подготовки, считает Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"Любая новая система требует, на мой взгляд, требует большой разъяснительной работы… Нужно вести налог на стадии подготовки и введения таких новых форматов", - сказала спикер СФ в ходе итоговой пресс-конференции.

По ее словам, в данном случае не была проведена разъяснительная работа, что отчасти стало причиной протестов дальнобойщиков.

"Диалог с дальнобойщиками идет. Здесь должен быть диалог, а не ультиматум", - подчеркнула Валентина Матвиенко.

По ее мнению, недоработки были и на стадии запуска системы.

"Любую новую систему надо обкатать, не только разъяснительную работу вести, но и добиться ее идеальной работы", - сказала глава верхней палаты.

Она отметила, что поддерживает саму идею введения платы за проезд по федеральным траcсам, это соответствует мировой практике.

"Систему эту отменять нельзя. Надо сделать так, чтобы она работала эффективно", - считает Валентина Матвиенко.

Система "Платон", обеспечивающая взимание платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября. Денежные средства поступают в Федеральный дорожный фонд, который направит их в дальнейшем на федеральные и региональные дорожные проекты.

Нововведение вызвало многочисленные протесты водителей фур, которые были недовольны размерами сборов и техническими сбоями компьютерной системы.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: