17:25 - 18:00
Документальный фильм
Далее
в эфире
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Владислав Виноградов. Поэт уходящего времени
18:45 – 19:00
Отражение событий 1917 года. Выпуск №9. Лев Троцкий. Воспоминания
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 20:00
Час региона. Ульяновская область
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Угличская игрушка
20:30 – 20:55
«Россия. Связь времен». 1917 год. Февраль
20:55 – 21:00
Региональная пресса
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:35
Сергей Рябухин. Послание президента 2019: рост экономики в 3% обеспечит успех нацпроектов
21:35 – 21:50
Знакомьтесь - сенатор Орденов
21:50 – 22:00
На законных основаниях. Бюджет 2019 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:20
Алексей Майоров. Россия и Германия объединились в решении проблем сельских территорий
22:20 – 22:30
Сказано в Сенате. Дни Республики Башкортостан
22:30 – 23:00
Крупным планом. Сделано в России: продвижение и защита региональных брендов
23:00 – 23:15
Новости
23:15
Ирина Рукавишникова: воспрепятствование работе адвокатов должно быть уголовно наказуемо

Между Россией и Польшей прекращены грузоперевозки

Между Россией и Польшей прекращены грузоперевозки. Страны пока так и не договорились о новых квотах для проезда фур.

Срок действия ранее выданных разрешений истек 1 февраля. Сейчас движение грузовиков фактически заблокировано.

Ситуация обострилась после того, как Россия ужесточила ответственность и повысила штрафы за нарушение правил международных перевозок.

Раньше польские дальнобойщики часто ввозили в нашу страну товары из Евросоюза, выдавая их за свои. В Варшаве действия Москвы считают недопустимыми и предлагают снизить штрафы и увеличить квоты.

Новый раунд переговоров стороны проведут в понедельник. Если договориться не получится, из-за изменения логистики расходы российских компаний могут возрасти на восемь миллиардов рублей. Весомый ущерб будет нанесен и их польским коллегам, которые контролируют две трети трафика из России в Европу.

"Насколько страны будут испытывать терпение друг друга, это понять сложно. Выигравших у этого коллапса не будет. Будут только проигравшие. Самое главное, что проигравшими будут не чиновники, будут проигравшие предприниматели и в конечном итоге - потребители. Потому что за счет временного прекращения одних транзитных каналов, конечно, появятся другие каналы. Но это всегда будет длинная логистика, более дорогая логистика, что в конечном итоге скажется на цене товаров", - сказал член комитета СФ по экономической политике Николай Власенко.

Сегодня были остановлены и грузоперевозки между Россией и Турцией. Москва и Анкара до сих пор не согласовали квоты на 2016 год.

В Минтрансе сообщили о том, что турецкой стороне были направлены новые предложения. В конце прошлого года глава ведомства Максим Соколов заявил о том, что количество разрешений на перевозки из Турции в России будет сокращено в четыре раза.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: