Далее
в эфире
08:15 – 08:30
Наша марка. Лыктаринское стекло
08:30 – 09:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 2. Рождение государства
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Садик Сафаев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ
09:30 – 09:45
Знакомьтесь, сенатор Куликов
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Имущественный налог
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 11 января 2019 года
10:00 – 13:00
450-е заседание Совета Федерации. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:10
Региональная пресса. Выпуск 11 января 2019 года
13:10 – 13:15
Документальный фильм
13:15 – 13:45
Народовластие. Выпуск 2. Новгородская республика
13:45 – 14:00
Золотая серия России. Выпуск 2. А. Ханжонков и компания
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:10
Обзор «Российской газеты». Выпуск 9 января 2019 года
14:10 – 14:15
Документальный фильм
14:15 – 14:30
Наша марка. Лыктаринское стекло
14:30 – 15:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 2. Рождение государства
15:00
Новости

Новости

Между Россией и Польшей прекращены грузоперевозки

14:02 1 Февраля 2016

Между Россией и Польшей прекращены грузоперевозки. Страны пока так и не договорились о новых квотах для проезда фур.

Срок действия ранее выданных разрешений истек 1 февраля. Сейчас движение грузовиков фактически заблокировано.

Ситуация обострилась после того, как Россия ужесточила ответственность и повысила штрафы за нарушение правил международных перевозок.

Раньше польские дальнобойщики часто ввозили в нашу страну товары из Евросоюза, выдавая их за свои. В Варшаве действия Москвы считают недопустимыми и предлагают снизить штрафы и увеличить квоты.

Новый раунд переговоров стороны проведут в понедельник. Если договориться не получится, из-за изменения логистики расходы российских компаний могут возрасти на восемь миллиардов рублей. Весомый ущерб будет нанесен и их польским коллегам, которые контролируют две трети трафика из России в Европу.

"Насколько страны будут испытывать терпение друг друга, это понять сложно. Выигравших у этого коллапса не будет. Будут только проигравшие. Самое главное, что проигравшими будут не чиновники, будут проигравшие предприниматели и в конечном итоге - потребители. Потому что за счет временного прекращения одних транзитных каналов, конечно, появятся другие каналы. Но это всегда будет длинная логистика, более дорогая логистика, что в конечном итоге скажется на цене товаров", - сказал член комитета СФ по экономической политике Николай Власенко.

Сегодня были остановлены и грузоперевозки между Россией и Турцией. Москва и Анкара до сих пор не согласовали квоты на 2016 год.

В Минтрансе сообщили о том, что турецкой стороне были направлены новые предложения. В конце прошлого года глава ведомства Максим Соколов заявил о том, что количество разрешений на перевозки из Турции в России будет сокращено в четыре раза.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: