ТЕСТ
23:15 - 23:20
Ирина Гехт. Развитие России до 2024 года: новые задачи Президента РФ
Далее
в эфире
23:20 – 23:35
Земская реформа. 150 лет. Сельское хозяйство
23:35 – 23:50
Государственный Совет Российской Империи. Владимир Николаевич Коковцов
23:50 – 00:00
Парламенты мира. Финляндия
00:00 – 00:10
Новости
00:10 – 00:40
Люди РФ. Микромиры Владимира Тихонова
00:40 – 01:00
Новости РЖД
01:00 – 01:15
Наша марка. Гжель
01:15 – 02:00
Лекция РФ. Дмитрий Аронов. Законотворчество в Государственной Думе 1906-1917 годов
02:00 – 02:10
НОВОСТИ СФ
02:10 – 02:30
Спецрепортаж. Дни Мурманской области в Совете Федерации
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55 – 03:00
Региональная пресса. Выпуск №234
03:00 – 03:10
Первые лица Государственного Совета. Портрет десятый. Алексей Федорович Орлов
03:10 – 03:55
Люди РФ. Художник полудня Иван Шишкин
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 194
04:00 – 04:10
НОВОСТИ СФ
04:10 – 04:25
Наша марка. Валенки
04:25 – 04:50
Документальное кино
04:50
Галина Старикова. Проблемы и перспективы развития сельских школ России

Новости

РЕПОРТАЖ: Итоги 389-го заседания Совета Федерации

18:03 23 Марта 2016

Совет Федерации рассмотрел более 20 вопросов в рамках 389-го заседания, в том числе парламентарии обсудили с главой Минтранса РФ вопросы авиационной безопасности.

В начале заседания сенаторы почтили память погибших в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону. Пассажирский самолет, летевший из Дубая, разбился в ночь на субботу. На его борту находились 62 человека. Все они погибли.

На "правительственном часе" речь вновь зашла о крушении лайнера. Перед парламентариями выступил министр транспорта Максим Соколов. Сенаторы обратили внимание, что пилот пошел на посадку в плохих погодных условиях. Прозвучало предложение ограничить летчиков в принятии таких решений.

"Стоит ли на 100% доверять жизни сотен людей пилоту, находящемуся под воздействием сложных психологических обстоятельств, когда вероятность ошибки многократно возрастает", - сказал заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Виктор Рогоцкий.

Говорили и о других проблемах отрасли. Цены на билеты внутри страны выше, чем в Европе, при этом компания-монополист "Аэрофлот" несет финансовые потери. Парламентариев интересовало, как крупнейший авиаперевозчик, получая государственные субсидии, работает в убыток.

"И 6,5 миллиарда рублей убытков. Монополист на рынке, получает кучу субсидий, и тем не менее убыточный. Что же тогда происходит с другими компаниями, что вообще происходит на этом рынке", - сказал член комитета СФ по экономической политике Николай Власенко.

"Что касается убытков, это отдельная тема. Она на контроле и у министерства транспорта, и у правительства Российской Федерации. Мы надеемся, что в этом году вот такие колебания цен на нефтяном рынке уже не будут серьезным образом влиять на баланс "Аэрофлота", - сказал министр транспорта РФ.

Вопросы были и к Росавиации. Согласно данным Счетной палаты, в прошлом году ведомство не освоило более 13 миллиардов рублей.  Так, 700 миллионов, выделенных на субсидии авиаперевозок с Дальнего Востока, не нашли адресата.

"Дальний Восток, он, собственно говоря, и без того имеет отдаленное положение. И без развития авиации малой и дальней, внутренних перевозок, конечно, он не может считаться полноценным регионом нашей России", - сказал заместитель председателя комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Юрий Кушнарь.

Председатель Совета Федерации поручила комитету по экономической политике разобраться в проблеме, сделать выводы и обратиться в правительство. Валентина Матвиенко еще раз подчеркнула, что каждый чиновник должен нести ответственность за результаты своей работы.

"Ну, если бы я была министром транспорта или руководителем авиации, да я бы там из всех душу вытряхнула. Если вы болеете за дело. Потом, извините, есть программа, утвержденная правительством, вы обязаны ее исполнить", - сказала спикер Совета Федерации.

Сенаторы рассмотрели поправки в Уголовный кодекс. С вступлением их в силу за создание "финансовой пирамиды" можно будет попасть в колонию. Раньше такие дела рассматривали по статье "мошенничество". Теперь же вводится четкое юридическое определение для "финансовых пирамид".

Сенатор Максим Кавджарадзе отметил, что под эти признаки могут попасть и многие банки.

"Я считаю, что банки, которые уже сейчас на сегодняшний день осуществляют деятельность, тоже могут быть "финансовыми пирамидами". Нужно дать протокольное поручение, чтобы мы отслеживали этот вопрос", - сказал заместитель председателя комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству.

Также парламентарии одобрили продление льготного режима налогообложения в Калининградской области, где действует особая экономическая зона. Она существует уже 10 лет, за это время льготный период продлевался несколько раз. В апреле этого года истекает очередной срок, поэтому потребовались изменения в соответствующий закон.

Похожие новости: