ТЕСТ
Далее
в эфире
00:25 – 00:40
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 14
00:40 – 00:50
Спецрепортаж. Внутренний туризм: выбираем Россию
00:50 – 01:00
Людмила Нарусова. 25 лет МПА СНГ: история создания МПА СНГ и перспективы развития парламентаризма на пространстве СНГ
01:00 – 01:10
Новости
01:10 – 01:55
Лекция РФ. Дмитрий Аронов. Законотворчество в Государственной Думе 1906-1917 годов
01:55 – 02:00
Региональная пресса. Выпуск №177
02:00 – 02:10
Новости
02:10 – 02:25
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Шестая серия. Записка о древней и новой России (часть 2)
02:25 – 02:50
Люди РФ. Мотив жизни - наука. Академик Грачев
02:50 – 03:00
Ирина Слуцкая. Второй форум социальных инноваций регионов
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:25
Наша марка. Кашинская минеральная вода
03:25 – 03:30
д/ф "Красная книга Югры. Баранец обыкновенный"
03:30 – 03:45
Знакомьтесь, сенатор Фомин
03:45 – 03:55
Владислав Жуков. Невский международный экологический конгресс
03:55 – 04:00
Обзор "Российской газеты". Выпуск №147
04:00 – 04:10
Новости
04:10 – 04:25
Земская реформа. 150 лет. Николай Милютин
04:25
Крупным планом. Законопроект о патриотическом воспитании

Новости

Правительство 29 августа планирует рассмотреть обновленную Транспортную стратегию РФ до 2030 года

14:08 16 Августа 2013

Правительство РФ планирует рассмотреть обновленную Транспортную стратегию России на период до 2030 года на заседании 29 августа, сообщает сайт Открытого правительства.

На реализацию стратегии в последней редакции может потребоваться около 10 триллионов рублей. В том числе, на модернизацию водного транспорта Минтранс просит выделить более 2 триллионов рублей.

Главная цель документа - сформировать единое транспортное пространство внутри страны, а также интегрировать его в мировую транспортную систему.  Разработчики стратегии предлагают установить новые стандарты для грузовых перевозок и общественного транспорта.

"Прежде всего стратегия ориентирована на обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, на обеспечение комфорта и эффективности работы общественного транспорта, его ценовой доступности", - отмечает первый заместитель гендиректора ФГУП «Научный центр комплексных транспортных проблем» Минтранса РФ Олег Евсеев.

Стратегия предусматривает два сценария развития транспортного комплекса – базовый (энерго-сырьевой) и инновационный. Документ уже проходил общественное и экспертное обсуждение.

В частности, весной 2013 года экспертный совет при правительстве РФ выработал ряд предложений по корректировке документа и дальнейшему развитию транспортной системы страны.

Во время последнего обсуждения с экспертами выяснилось, что в документе до сих пор не учтена прокладка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань. Хотя решение о ее строительстве уже принято.  В ближайшее время стратегию еще раз доработают и уточнят.

Похожие новости: