ТЕСТ
12:00 - 18:10
434-е заседание Совета Федерации. Запись трансляции 18 апреля 2018 года
Далее
в эфире
18:10 – 18:40
Люди РФ. Железный век Дмитрия Лихачева
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
Наша марка. Вологодская резьба
19:15 – 20:15
Лекция РФ. Павел Басинский. Ранний Горький. "Проклятие рода Кашириных". Творчество и мировоззрение
20:15 – 20:25
Спецрепортаж. Забайкальcкий край: стратегия развития региона - 2018
20:25 – 20:30
Мой регион
20:30 – 20:55
РГО
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск №168
21:00 – 21:15
Государственный Совет Российской Империи. П.П. Семенов-Тян-Шанский
21:15 – 21:55
Люди РФ. Достопримечательная Кимжа Евдокии Репицкой
21:55 – 22:10
"Парламентская газета". Обзор номера от 5 мая 2017 года
22:10 – 22:25
Наша марка. Вологодское кружево
22:25 – 22:50
Документальный фильм
22:50 – 01:00
Сергей Дубовой. Мурманская область: инвестиционный климат и качество жизни граждан
01:00 – 01:15
Наша марка. Сергиев Посад
01:15 – 02:15
Лекция РФ. Павел Басинский. Горький в 1905-1917 годах. "Лучше сгореть в огне революции, чем гнить в помойной яме реакции"
02:15 – 02:30
Специальный репортаж. Инклюзивное образование в России
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55
Региональная пресса. Выпуск №168

Новости

Организацию велодорожек обсуждают в Петербурге

14:08 23 Августа 2013

В Петербурге прошел необычный велопробег, его участниками стали чиновники, депутаты Законодательного собрания, активисты, которые выясняли, можно ли в историческом центре проложить велодорожки и учесть при этом пожелания всех участников дорожного движения.

Возглавил велопробег председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин.

"Если представить графически наш город как круг, то велосипедные маршруты они должны неким образом пересекать наш город в виде диаметров. Для того, чтобы можно было с одного диаметра, с одного радиуса перейти на другой", - отметил Буренин.

Основная задача проекта - создать не локальные дорожки, а единую систему, по которой на велосипеде можно будет проехать через весь город.

"Когда мы ехали по Загородному проспекту и по участку Гороховой улицы, наверное, полтора метра рядом с тротуаром полосу можно было бы выделить. Но при этом мы должны понимать, что должны быть введены административно штрафы для автомобилистов, что в случае, если они припаркуются на велодорожке - они будут оштрафованы", - сказал Буренин.

Эта поездка - уже не первый шаг к созданию велосипедной инфраструктуры, но пока все проекты остаются теоретическими и велосипедистам приходится соблюдать правила дорожного движения, находя возможность уживаться на одной дороге с автомобилями.

Похожие новости: