01:30 - 02:00
Документальное кино
Далее
в эфире
02:00 – 02:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 17 ноября 2018 года
02:10 – 02:30
Дни регионов
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55 – 03:00
Региональная пресса. Выпуск №284
03:00 – 03:10
Первые лица Государственного Совета. Портрет двадцатый. Иван Григорьевич Щегловитов
03:10 – 03:40
Люди РФ. Валентина Имтосими. Соединяя времена
03:40 – 03:50
Ирина Гехт. Откажется ли Россия от использования одноразовых пластиковых изделий?
03:50 – 03:55
«Вместе с регионами». Выпуск 16 ноября 2018 года
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 220
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 17 ноября 2018 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Родина космонавтики
04:25 – 04:50
Документальное кино
04:50 – 05:00
Елена Попова. II Евразийский женский форум: решение социальных проблем в селах РФ
05:00 – 05:45
Сенат
05:45 – 06:00
Вячеслав Тимченко. Товары для детей в РФ: борьба с контрафактом и общественный контроль
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 17 ноября 2018 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Идеальное поле Людмилы Беспаловой
06:40 – 07:00
Документальное кино
07:00
Наша марка. "Красная стрела"

Новости

Первый в новейшей истории России круизный лайнер заложен на заводе в Астрахани

13:08 16 Августа 2016

В России построят первый в новейшей истории круизный лайнер. Возводить его будут на судостроительном заводе в Астраханской области, где и дан старт работам.

Круизный лайнер планируется сделать четырехпалубным, с высоким уровнем комфорта, соответствующим пятизвездочному отелю. Длина судна- 141 метр, ширина почти 17 метров. На нем смогут разместиться более 300 пассажиров, около 100 членов экипажа и обслуживающего персонала.

Среди 155 кают будут как стандартные, так и номера класса "люкс". Всех их оборудуют двуспальными кроватями, санузлом, кондиционером, телевизором, интернетом и телефонной связью. На корабле также предусмотрены балконы, террасы, рестораны, бассейн и джакузи.

"Строительство такого головного судна, оно достаточно сложное. И большое количество оборудования, которое будет установлено на нем, оно не имеет пока аналогов в России и будет импортным. Как раз сократив издержки, потому что строительство будет на территории особой экономической зоны, это имеет значительное преимущество. Мы надеемся, что во время строительства с поставщиками мы сможем отработать, чтобы они моги быть здесь, у нас, работать в России и быть резидентами", - рассказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Евгений Загородний.

Новый теплоход будет иметь статус плавания река-море. Это позволит ему совершать рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Астрахань, Ростов-на Дону, а также выходить в Каспийское, Азовское и Черное моря. Последний раз круизные суда класса "река-море" сооружались в СССР почти 60 лет назад. На воду новый лайнер обещают спустить уже в 2019 году. Стоимость проекта 2, 5 миллиарда рублей.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: