В России могут ввести инфраструктурный сбор с пользователей аэропортов; с такой инициативой выступили в Совете Федерации.

В верхней палате парламента действует рабочая группа по разработке предложений по развитию региональной авиации. По словам специалистов, одной из главных проблем сферы является отсутствие современной сети аэропортов в регионах страны.

Большинство авиационных терминалов в субъектах убыточны. Для их поддержки и предложили ввести новый налог. Средства, собранные в прибыльных аэропортах, например, московского авиаузла, будут перенаправлять в регионы.

Помимо этого, сенаторы выступили за изменение авиационных правил, чтобы разрешить перевозку на посадочные площадки. Такой статус имеют десятки местных аэродромов в отдаленных районах страны. Это позволит доставлять туда вахтовых работников или туристов. А чтобы удешевить внутренние перелеты, специалисты предложили оптимизировать работу небольших терминалов.

"Необходимо уменьшить себестоимость их работы для того, чтобы снизить аэропортовские сборы. И таким образом снизится (стоимость - прим. ред.) авиационных перевозок. Какие тут могут быть предложения, идеи? Некоторые из них носят технический характер. Необходимо посмотреть на материальную сторону деятельности этих аэропортов. с точки зрения разработки новых систем аэронавигации, метеорологии. Для того, чтобы упростить их работу", - отметил руководитель рабочей группы Совета Федерации по разработке предложений по развитию региональной авиации Вячеслав Штыров.

Рабочая группа Совета Федерации также предложила законодательно закрепить дополнительные меры поддержки предприятий авиапрома. Чтобы обеспечить их заказами, специалисты предложили обязать российских перевозчиков иметь в своем парке не менее половины самолетов отечественного производства.