07:30 - 08:00
Ключевой вопрос. Реализация национального проекта «Здравоохранение»
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:25
Наша марка. Мытищинский машиностроительный завод
08:25 – 08:30
Татарстан. 24 факта
08:30 – 09:00
«Связь времен. История доброй воли». Путь Лизы
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:25
Константин Толкачев. Повысим зарплату сотрудникам ФСИН до 50 тысяч рублей и коррупции в системе станет меньше
09:25 – 09:55
Люди РФ. Владислав Виноградов. Поэт уходящего времени
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 19 апреля 2019 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:45
1918. Четвертая серия. Белые и красные. Начало
10:45 – 11:00
Золотая серия России. Выпуск 6. Государственная политика и кино
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Алексей Шапошников. Москва потратит более 50 млн рублей на восстановление памятников ВОВ по всей стране
11:20 – 11:55
Территория РФ
11:55 – 12:00
Обзор прессы. "Российская газета"
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:15
Константин Косачев. Завершен первый саммит Путина и Ким Чен Ына
12:15 – 12:30
Региональная пресса. Выпуск 24 апреля 2019 года
12:30
Знакомьтесь - сенатор Морозов

Сенаторы обсудили с Дворковичем развитие транспортной отрасли

О планах по развитию транспортной инфраструктуры в рамках "правительственного часа" в Совете Федерации рассказал Аркадий Дворкович, который курирует эти вопросы в кабинете министров.

По словам вице-премьера, благодаря господдержке отрасль удалось вывести из кризиса и сейчас она работает стабильно. В стране увеличилось производство вагонов и локомотивов, строятся новые судоверфи, уже скоро поднимется в воздух новый среднемагистральный самолет МС-21, который называют прорывным проектом в мировом авиастроении.

Говоря о проблемах, Аркадий Дворкович сообщил, что в правительстве не планируют уменьшать объемы финансирования Дорожного фонда. В кабинете министров рассчитывают на поступления от системы "Платон", через которую взимается плата с грузовиков за проезд по федеральным трассам. Сейчас пока еще для большегрузов действуют льготные тарифы - полтора рубля за 1 километр. Но уже к лету в Минтрансе предлагают увеличить этот сбор в два раза.

"Сейчас рассматриваются предложения по индексации этой ставки. Будем действовать аккуратно. Но напоминаю, что эти средства позволили отремонтировать около тысячи километров автомобильных дорог, причем наиболее критические участки", - сказал Аркадий Дворкович.

Вице-премьеру задали более десятка вопросов. Одни сенаторы увидели позитивные результаты работы правительства в транспортной сфере, другие сочли усилия кабинета министров не вполне достаточными.

"Хочется сказать слова благодарности руководству Росавтодора за внимание к Приморскому краю. На следующий год выделяется около 3 миллиардов рублей на автодорожное строительство, и мы видим, как в лучшую сторону меняются качество и сроки строительства дорог", - сказала сенатор от Приморского края Светлана Горячева.

"Уже много раз говорили о необходимости государственной программы по поддержке метростроения. Тем не менее эта программа не появляется. Это тормозит и активное участие регионов. Регионы просто боятся вступать в эти проекты без соответствующих государственных гарантий", - сказал сенатор от Свердловской области Аркадий Чернецкий.

Вице-премьер согласился с сенаторами в том, что метро, конечно, очень удобный вид транспорта. По его словам, в правительстве сейчас главным приоритетом считают строительство и ремонт автодорог, и денег на развитие сети метро в регионах в бюджете нет.

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко не согласилась с такой позицией кабинета министров и призвала найти новые возможности для решения этого вопроса.

"Понятно, что метро - дорогостоящее удовольствие. Но надо смотреть в целом на кумулятивный эффект. Ведь это загрузка наших предприятий машиностроения. Это рабочие места. Это потом налоги в бюджеты всех уровней. И, конечно, без развития метро нам никогда не решить нарастающие проблемы пробок, поэтому все-таки надо в правительстве системно этот вопрос рассмотреть и вместе с регионами двигаться в эту сторону. Ну плохо, одна Москва строит, ну Петербург строит", - сказала Валентина Матвиенко.

Проблемы пробок в крупных городах в правительстве пытаются решить за счет развития электротранспорта. По словам вице-премьера, на покупку новых трамваев и троллейбусов ежегодно будет выделяться около 4 миллиардов рублей из федерального бюджета. При появлении дополнительных финансовых ресурсов в кабинете министров скорректируют действующие программы и рассмотрят возможность господдержки строительства метро, пообещал Аркадий Дворкович.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: