18:45 - 19:00
«Архивы истории». «Табель о рангах», 1722 год
Далее
в эфире
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 20:00
Лекция РФ. Боков Андрей. Системный взгляд на агломерационные проблемы России. Выбор пути
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Останкинская телебашня
20:30 – 21:00
Десять месяцев, которые потрясли мир. Третья серия. Ленин. Возвращение
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:25
Виктор Смирнов. Цифровое ТВ в России: стратегия перехода на «цифру» и сохранение региональных СМИ
21:25 – 21:45
Знакомьтесь - сенатор Шатохин
21:45 – 21:55
На законных основаниях. Любительское рыболовство
21:55 – 22:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 15 февраля 2019 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:20
Асланбек Галаов. Театр юного зрителя «Саби»: проблемы репертуара и коммерциализации
22:20 – 22:30
Сказано в Сенате. Переход на цифровое телевизионное вещание
22:30 – 23:00
Крупным планом. Сделано в России: продвижение и защита региональных брендов
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Владимир Джабаров. Спор о Курилах: перспективы мирного договора России и Японии
23:25 – 00:00
д/ф "Высокая земля"
00:00 – 00:45
Новости
00:45
«Архивы истории». Духовный регламент, 1721 год

Новости

Совет по Арктике при СФ поддержал строительство Северного широтного хода

14:01 27 Января 2017

Совет по Арктике и Антарктике при верхней палате парламента поддержал строительство Северного широтного хода. Это железная дорога, которую планируют построить в Ямало-Ненецком автономного округе.

Магистраль соединит западную и восточную части этого региона. Ее протяженность составит 707 километров. Предстоит построить два моста, проложить пути от Салехарда до Надыма и модернизировать железную дорогу от Надыма до Нового Уренгоя.

По словам председателя Совета по Арктике и Антарктике Вячеслава Штырова, проект сократит затраты отправителей грузов, будет способствовать развитию нефтегазового комплекса и Северного морского пути.

"Северный широтный ход - проект, который давным-давно включен во все документы стратегического планирования Российской Федерации, в том числе в стратегию развития транспорта, государственную программу развития транспорта. Вопрос сложный, потому что надо решать вопрос создания новой магистрали в сложных климатических условиях, и поэтому дорогой", - сказал Штыров.

"Он дает другую развязку транспортную в целом, в том числе и по Транссибу, и по основным ходам центральной России, поскольку те грузы, которые сейчас идут по Свердловской железной дороге через Тюмень, спускаются на Транссиб, они тоже частично перераспределятся", - отметил в свою очередь заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов.

По словам Цыденова, строить Северный широтный ход планируется на условиях государственно-частного партнерства. В настоящее время разрабатывается схема реализации проекта. Перевозить по новой железной дороге будут, в основном, нефть и газовый конденсат. Завершить строительство планируется в 2022 году.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: