ТЕСТ
Далее
в эфире
02:15 – 02:30
Наша марка. Транссиб
02:30 – 03:00
Документальный фильм
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Алексей Колобродов. Книга «Вежливый герой»: анализ феномена В. Путина через искусство и культуру
03:30 – 03:45
Знакомьтесь, сенатор Павленко
03:45 – 03:50
На законных основаниях. Классификация гостиниц
03:50 – 04:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 мая 2018 года
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:30
Евгений Бушмин и Абдурахмон Кодири. «Россия — Таджикистан»: потенциал межрегионального сотрудничества
04:30 – 05:00
Крупным планом. «Приоритеты роста» - конкурс молодежных проектов
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:20
Евгения Герасимова. Престиж профессии учителя и подготовка кадров для сельских школ
05:20 – 05:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Четвертая серия. Первые тома
05:35 – 05:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет одиннадцатый. Дмитрий Николаевич Блудов
05:50 – 06:00
На законных основаниях. Система сельхозстрахования
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:25
Спецрепортаж. К 50-летию маршрута «Золотое кольцо». Кострома
06:25 – 06:45
Новости РЖД
06:45
Гербы России

Новости

Россия в следующем году может начать выдачу виз на Шпицбергене

12:12 9 Декабря 2013

Россия в следующем году может начать выдачу туристических виз на полярном архипелаге Шпицберген.

О подробностях проекта рассказал президент Ассоциации полярников, член Совета Федерации Артур Чилингаров, который принял участие международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Петербурге.

По его словам, сейчас Ростуризм, МИД и Русское географическое общество разрабатывают круизы от Шпицбергена до Земли Франса Иосифа. Главная задача властей - создать на полярном архипелаге постоянную пограничную службу.

Кроме этого, участники форума обсудили и развитие Северного морского пути. Это уникальная трансконтинентальная водная магистраль между европейской частью России и Дальним Востоком, которая позволяет серьезно сократить затраты и время на перевозку грузов.

В 2013 году на этот путь придется более миллиона тонн грузоперевозок.  Для обеспечения безопасности в этом районе создадут 10 спасательных центров. Они расположатся на арктическом побережье России вдоль Северного морского пути. 

Базой для создания специальных судов, предназначенных для арктического транспортного проекта, станет Петербург.

"Мы лет 6-7 готовили закон по Северному морскому пути. Он вышел. Удалось сохранить, что Северный морской путь - национальная транспортная магистраль. Мы в Арктике не теоретизируем, а приступаем к практическим делам. Центр в Нарьян-Маре открыт. В этом регионе, если будет какая-то ситуация, связанная с оказанием помощи, есть центр.  Он оборудован всем необходимым", - сказал Чилингаров.

Расширять российское присутствие в Арктике планируется и на шельфе. В следующем году Россия повторно направит заявку в ООН. Если ее одобрят, то страна получит более миллиона квадратных километров территории и 25 миллиардов тонн нефти и газа, которые находятся на шельфе.

Похожие новости: