ТЕСТ
16:50 - 17:00
"Писатели России". Владимир Терехов
Далее
в эфире
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:35
Карамзин. Проверка временем. Серия № 4. Между Орденом и Ордой
17:35 – 17:50
Александр Тотоонов. Дни субъекта в Совете Федерации: Республика Северная Осетия – Алания
17:50 – 18:00
Сказано в Сенате. Заседание Временной комиссии СФ по защите государственного суверенитета и предотвращению вмешательства во внутренние дела РФ
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
На законных основаниях. Электронные больничные
18:25 – 18:35
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 15
18:35 – 18:45
Спецрепортаж. Внутренний туризм: выбираем Россию
18:45 – 18:55
Юрий Воробьев. IV Форум регионов России и Беларуси
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 160
19:00 – 19:10
Новости
19:10 – 19:55
Абдусалам Гусейнов. Золотое правило нравственности и его преломление в политике
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск №180
20:00 – 20:10
Новости
20:10 – 20:25
Первые лица Государственного Совета. Портрет восьмой. Василий Васильевич Левашов
20:25 – 20:50
Люди РФ. Территория поиска Дмитрия Науменко
20:50 – 21:00
Сергей Мамедов. Сессия Парламентской ассамблеи ОБСЕ в Минске
21:00 – 21:15
Новости
21:15
Наша марка. Транссиб

Новости

Сенаторы направят парламентский запрос в РЖД и Минтранс по проблеме сокращения пригородных перевозок в регионах

11:01 29 Января 2014

Совет Федерации направит парламентский запрос руководству компании "Российские железные дороги" и Минтранса по проблеме сокращения пригородных перевозок в регионах.

Этот вопрос на заседании верхней палаты 29 января поднял зампред комитета СФ по экономической политике Геннадий Макин.

Сенатор от Воронежской области сообщил, что в ноябре 2013 года РЖД и входящие в ее структуры пригородные пассажирские компании заявили о намерении сократить с начала 2014 года маршрутную сеть, в случае, если регионы значительно не увеличат объемы финансирования пригородных перевозок.

В частности, по словам Макина, в Воронежской области была заявлена сумма в 480 миллионов рублей, подлежащая, по мнению перевозчика, компенсации из бюджета региона.

Сенатор отметил, что себестоимость перевозки одного пассажира в среднем, по оценке перевозчика, составляет 36 рублей, что значительно превышает, по оценкам специалистов, естественную цену. В сравнении - этот показатель для автобусных перевозок составляет 16 рублей, для такси – от 26 до 37 рублей.

В затратах пригородных пассажирских компаний порядка 70% составляют расходы на оплату аренды подвижного состава у РЖД. У перевозчика есть значительные ресурсы по сокращению затрат, считает сенатор.

При этом арендные ставки для своих "дочек" индексируются самим РЖД на величину, значительно превышающую показатели инфляции.

Подобная ситуация сложилась во многих регионах – Белгородской, Воронежской, Ивановской, Костромской, Курской, Липецкой, Тамбовской и Ярославской областях, сообщил Макин.

"При этом руководство регионов не может допустить резкого сокращения маршрутной сети и количества пригодных поездов, так как заменить железнодорожное сообщение автомобильным в полной мере не представляется возможным по многим причинам", - сказал сенатор.

По его мнению, такое сокращение может привести к росту социальной напряженности в регионах.

Сенатор предложил направить парламентский запрос руководству РЖД и Минтранса по этой проблеме. Верхняя палата поддержала это предложение.

 

Похожие новости: