22:15 - 22:30
Михаил Швыдкой. Минкульт подготовил фундаментальные поправки в законы в сфере культуры
Далее
в эфире
22:30 – 23:00
Крупным планом. Совет Федерации: прошлое и настоящее
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Владимир Джабаров. В СФ приветствуют нового главу Казахстана Касым-Жомарта Токаева
23:25 – 23:50
РГО
23:50 – 00:40
Сказано в Сенате. Заседание Научно-экспертного совета по реализации послания президента
00:40 – 01:00
Новости РЖД
01:00 – 01:15
Наша Марка. Ласточка
01:15 – 01:35
Дни регионов
01:35 – 01:55
Документальное кино
01:55 – 02:00
Региональная пресса. Выпуск 20 марта 2019 года
02:00 – 02:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 23 марта 2019 года
02:10 – 02:30
Документальное кино
02:30 – 02:55
Документальный фильм
02:55 – 03:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 марта 2019 года
03:00 – 03:10
Первые лица Государственного Совета. Портрет шестнадцатый. Эдуард Васильевич Фриш
03:10 – 03:40
Документальное кино
03:40 – 03:55
Татьяна Кусайко. Проблемы здравоохранения требуют быстрого решения в районах Арктики и Антарктики
03:55 – 04:00
Региональная пресса. Выпуск 20 марта 2019 года
04:00
Новости Совета Федерации. Выпуск от 23 марта 2019 года

Сенаторы направят парламентский запрос в РЖД и Минтранс по проблеме сокращения пригородных перевозок в регионах

Совет Федерации направит парламентский запрос руководству компании "Российские железные дороги" и Минтранса по проблеме сокращения пригородных перевозок в регионах.

Этот вопрос на заседании верхней палаты 29 января поднял зампред комитета СФ по экономической политике Геннадий Макин.

Сенатор от Воронежской области сообщил, что в ноябре 2013 года РЖД и входящие в ее структуры пригородные пассажирские компании заявили о намерении сократить с начала 2014 года маршрутную сеть, в случае, если регионы значительно не увеличат объемы финансирования пригородных перевозок.

В частности, по словам Макина, в Воронежской области была заявлена сумма в 480 миллионов рублей, подлежащая, по мнению перевозчика, компенсации из бюджета региона.

Сенатор отметил, что себестоимость перевозки одного пассажира в среднем, по оценке перевозчика, составляет 36 рублей, что значительно превышает, по оценкам специалистов, естественную цену. В сравнении - этот показатель для автобусных перевозок составляет 16 рублей, для такси – от 26 до 37 рублей.

В затратах пригородных пассажирских компаний порядка 70% составляют расходы на оплату аренды подвижного состава у РЖД. У перевозчика есть значительные ресурсы по сокращению затрат, считает сенатор.

При этом арендные ставки для своих "дочек" индексируются самим РЖД на величину, значительно превышающую показатели инфляции.

Подобная ситуация сложилась во многих регионах – Белгородской, Воронежской, Ивановской, Костромской, Курской, Липецкой, Тамбовской и Ярославской областях, сообщил Макин.

"При этом руководство регионов не может допустить резкого сокращения маршрутной сети и количества пригодных поездов, так как заменить железнодорожное сообщение автомобильным в полной мере не представляется возможным по многим причинам", - сказал сенатор.

По его мнению, такое сокращение может привести к росту социальной напряженности в регионах.

Сенатор предложил направить парламентский запрос руководству РЖД и Минтранса по этой проблеме. Верхняя палата поддержала это предложение.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: