ТЕСТ
13:15 - 14:15
Лекция РФ. Павел Басинский. Горький в 1905-1917 годах. "Лучше сгореть в огне революции, чем гнить в помойной яме реакции"
Далее
в эфире
14:15 – 14:30
Специальный репортаж. Инклюзивное образование в России
14:30 – 14:55
Документальное кино
14:55 – 15:00
Региональная пресса. Выпуск №168
15:00 – 15:15
Государственный Совет Российской Империи. Законопроект об отмене смертной казни
15:15 – 15:40
Люди РФ. Роман Уютов. Преобразование материи
15:40 – 15:55
Татьяна Кусайко. 16-18 апреля 2018 года - Дни Мурманской области в Совете Федерации
15:55 – 16:10
"Парламентская газета". Обзор номера от 5 мая 2017 года
16:10 – 16:25
Наша марка. Парк Горького
16:25 – 16:50
Документальное кино
16:50 – 17:00
Вероника Пешкова. II Евразийский женский форум: развитие женского предпринимательства
17:00 – 18:15
«Сенат»: Год экологии завершился, но работа продолжается
18:15 – 18:40
Люди РФ. Поморы. Деревня Лопшеньга
18:40 – 19:00
Спецрепортаж. К 50-летию маршрута «Золотое кольцо». Владимир и Суздаль
19:00 – 19:15
Наша марка. Сергиев Посад
19:15 – 20:15
Лекция РФ. Павел Басинский. Горький в 1905-1917 годах. "Лучше сгореть в огне революции, чем гнить в помойной яме реакции"
20:15 – 20:30
Специальный репортаж. Инклюзивное образование в России
20:30 – 20:55
Документальное кино
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск №168
21:00
Государственный Совет Российской Империи. Законопроект об отмене смертной казни

Новости

Иркутская область нуждается в федеральной помощи для строительства аэропорта в Усть-Илимске

17:02 17 Февраля 2014

Власти Иркутской области определились с приоритетными проектами. Один из основных - восстановление аэропорта Усть-Илимска, на которое требуется около 3 миллиардов рублей.

Это последний современный авиаузел, построенный в Советском Союзе, который за последние десятилетия был практически уничтожен. Сейчас из Иркутска в Усть-Илимск регулярно летают самолеты, но фактически в таежном городе есть только взлетно-посадочная полоса и два приспособленных вагончика.

По словам специалистов, единственное, что сохранилось от самого современного аэропорта, это взлетно-посадочная полоса. Она не вызывает опасений, нужно лишь замазать швы. А чтобы построить новый аэровокзал в Усть-Илимске, требуется помощь федерального центра.

На новое здание аэровокзала у региональных властей денег нет. Получить такую сумму на развитие можно только попав в федеральный реестр.

Пока до мечты далеко. Перед летным полем две бытовки - диспетчерская и зал для пассажиров - топятся буржуйками. Работают по средам и субботам, когда принимают самолет "Цессна Гранд Караван". В народе его прозвали авиамаршруткой - вмещает всего 9 пассажиров. Это единственный регулярный рейс из Иркутска и обратно.

Подробнее о том, как работает взлетно-посадочная полоса в Усть-Илимске, смотрите в репортаже.

Похожие новости: