ТЕСТ
22:25 - 22:55
Документальный фильм
Далее
в эфире
22:55 – 23:00
Валерий Пономарев. Диалог в трудные времена: встреча членов СФ и Бундесрата ФРГ
23:00 – 23:50
«Сенат». Гуманизация содержания под стражей подозреваемых
23:50 – 00:00
Владимир Джабаров. Россия - США: итоги встречи Президентов Путина и Трампа
00:00 – 00:15
Новости Совета Федерации. Пресс-конференция В.И. Матвиенко по итогам весенней сессии СФ
00:15 – 00:45
Люди РФ. Александр Сибиряков. Путь в Сибирь
00:45 – 01:00
Гербы России
01:00 – 01:15
Спецрепортаж. Итоги работы временной комиссии СФ по вопросам подготовки и проведения в 2018 г. в РФ ЧМ по футболу
01:15 – 01:45
Спецпроект
01:45 – 02:00
Золотая серия России. Выпуск 3. Иван Мозжухин
02:00 – 02:10
Новости Совета Федерации
02:10 – 02:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 207
02:15 – 02:30
Наша марка. Тульская ковка
02:30 – 03:00
РГО
03:00 – 03:15
Документальный фильм «Ржев - город воинской славы»
03:15 – 03:30
Ольга Васильева. Продвижение русского языка за рубежом: проект для Республики Таджикистан
03:30 – 03:45
Знакомьтесь, сенатор Отке
03:45 – 03:55
На законных основаниях. Имущественный налог
03:55 – 04:00
Региональная пресса
04:00
Новости Совета Федерации

Новости

Иркутская область нуждается в федеральной помощи для строительства аэропорта в Усть-Илимске

17:02 17 Февраля 2014

Власти Иркутской области определились с приоритетными проектами. Один из основных - восстановление аэропорта Усть-Илимска, на которое требуется около 3 миллиардов рублей.

Это последний современный авиаузел, построенный в Советском Союзе, который за последние десятилетия был практически уничтожен. Сейчас из Иркутска в Усть-Илимск регулярно летают самолеты, но фактически в таежном городе есть только взлетно-посадочная полоса и два приспособленных вагончика.

По словам специалистов, единственное, что сохранилось от самого современного аэропорта, это взлетно-посадочная полоса. Она не вызывает опасений, нужно лишь замазать швы. А чтобы построить новый аэровокзал в Усть-Илимске, требуется помощь федерального центра.

На новое здание аэровокзала у региональных властей денег нет. Получить такую сумму на развитие можно только попав в федеральный реестр.

Пока до мечты далеко. Перед летным полем две бытовки - диспетчерская и зал для пассажиров - топятся буржуйками. Работают по средам и субботам, когда принимают самолет "Цессна Гранд Караван". В народе его прозвали авиамаршруткой - вмещает всего 9 пассажиров. Это единственный регулярный рейс из Иркутска и обратно.

Подробнее о том, как работает взлетно-посадочная полоса в Усть-Илимске, смотрите в репортаже.

Похожие новости: