06:45 - 07:00
Гербы России
Далее
в эфире
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Восьмая серия. "Война дворцам!"
07:45 – 08:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 3
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Плёс
08:30 – 08:55
Документальный фильм
08:55 – 09:00
Региональная пресса. Выпуск №282
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Александр Попков. Итоги V Форума регионов Беларуси и РФ: развитие кооперации в сфере АПК
09:30 – 09:45
Знакомьтесь, сенатор Куликов
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Классификация гостиниц
09:55 – 10:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Ольга Тимофеева. VI Всемирный конгресс соотечественников: итоги работы
10:25 – 10:30
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
10:30 – 11:00
Крупным планом. Развитие дополнительного образования в РФ
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Наталья Ищенко. Курс на победу: поддержка спортивного движения в Калининградской области
11:20
Земская реформа. 150 лет. Земство и страхование

Новости

Эксперты считают необходимой модернизацию трассы "Скандинавия" в Ленобласти

20:02 24 Февраля 2014

Модернизация позволит сделать более безопасной трассу "Скандинавия" в Ленинградской области считают эксперты, которые занимались расследованием обстоятельств ДТП на участке этой дороги.

Автокатастрофа произошла утром 15 февраля на 16-ом километре трассы "Скандинавия", на отрезке вдоль Сайменского канала, который на правах аренды принадлежит Финляндии.

При подъезде к финской границе водитель "Фольксвагена", в котором находились 11 человек, стал совершать обгон и столкнулся на встречной полосе с лесовозом. В результате ДТП 10 человек погибли, еще трое получили травмы. Возбуждено уголовное дело.

Дорога, которая строилась финнами как военная, уже больше 10 лет не соответствует транспортному потоку. На нее ежегодно наносят новую разметку и обновляют знаки ограничения скорости, но этого не достаточно. Дорожная инспекция нашла на трассе более 90 аварийных участков. Но при этом эксперты отмечают, что вины властей в самой аварии нет.

В августе 2011 года проект расширения трассы на участке от Рощино до развязки Кирилловского уже обсуждался. Трасса на этом участке должна была стать шестиполосной с широким разделительным барьером, чтобы полностью исключить лобовые столкновения. Но точную дату начала строительства до сих пор никто назвать не может. 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: