20:15 - 20:30
Наша марка. Городецкие промыслы
Далее
в эфире
20:30 – 21:00
РГО. История Сибири
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:25
Сергей Морозов. Совет губернаторов России и Японии: в Ульяновске построят японский индустриальный парк
21:25 – 21:55
Люди РФ. Поморы. Деревня Лопшеньга
21:55 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 17 мая 2019 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:45
1918. Десятая серия. Жизнь советская
22:45 – 22:55
Дни регионов. Кемеровская область
22:55 – 23:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 мая 2019 года
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Вячеслав Петров. Дни Кемеровской области в СФ: перспективы развития региона
23:30 – 23:50
д/ф "Первая городская больница"
23:50 – 00:00
Дни регионов. Кемеровская область
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Майоров
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Ипотечные каникулы
00:55 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 17 мая 2019 года
01:00 – 01:15
Новости_15
01:15
Киёси Уэда. Японские технологии обеспечат России лидерство среди экономик мира

Эксперты считают необходимой модернизацию трассы "Скандинавия" в Ленобласти

Модернизация позволит сделать более безопасной трассу "Скандинавия" в Ленинградской области считают эксперты, которые занимались расследованием обстоятельств ДТП на участке этой дороги.

Автокатастрофа произошла утром 15 февраля на 16-ом километре трассы "Скандинавия", на отрезке вдоль Сайменского канала, который на правах аренды принадлежит Финляндии.

При подъезде к финской границе водитель "Фольксвагена", в котором находились 11 человек, стал совершать обгон и столкнулся на встречной полосе с лесовозом. В результате ДТП 10 человек погибли, еще трое получили травмы. Возбуждено уголовное дело.

Дорога, которая строилась финнами как военная, уже больше 10 лет не соответствует транспортному потоку. На нее ежегодно наносят новую разметку и обновляют знаки ограничения скорости, но этого не достаточно. Дорожная инспекция нашла на трассе более 90 аварийных участков. Но при этом эксперты отмечают, что вины властей в самой аварии нет.

В августе 2011 года проект расширения трассы на участке от Рощино до развязки Кирилловского уже обсуждался. Трасса на этом участке должна была стать шестиполосной с широким разделительным барьером, чтобы полностью исключить лобовые столкновения. Но точную дату начала строительства до сих пор никто назвать не может. 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: