08:15 - 08:30
Наша марка. Оборона Севастополя
Далее
в эфире
08:30 – 09:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 6. Господин Великий Новгород: самоубийство средневековой демократии
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Садик Сафаев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ
09:30 – 09:45
Знакомьтесь - сенатор Митин
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Льготы предпенсионерам
09:55 – 10:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 января 2019 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Любовь Глебова. Итоги года добровольца и роль социального предпринимательства в экономике РФ
10:25 – 10:55
Ключевой вопрос. Оборонные расходы РФ
10:55 – 11:00
Региональная пресса. Выпуск 16 января 2019 года
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Андрей Романчук. «Надежный Партнер — Экология» — Конкурс лучших проектов в сфере экологии
11:25 – 11:35
Земская реформа. 150 лет. Сельское хозяйство
11:35 – 11:50
Государственный Совет Российской Империи. П.П. Семенов-Тян-Шанский
11:50 – 12:00
Сказано в Сенате. Переход на цифровое телевизионное вещание
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:10
Региональная пресса. Выпуск 18 января 2019 года
12:10 – 12:15
д/ф "Татарстан. 24 факта"
12:15
Люди РФ. Всеволод Инчик. Собрать и сохранить

Новости

Эксперты считают необходимой модернизацию трассы "Скандинавия" в Ленобласти

20:02 24 Февраля 2014

Модернизация позволит сделать более безопасной трассу "Скандинавия" в Ленинградской области считают эксперты, которые занимались расследованием обстоятельств ДТП на участке этой дороги.

Автокатастрофа произошла утром 15 февраля на 16-ом километре трассы "Скандинавия", на отрезке вдоль Сайменского канала, который на правах аренды принадлежит Финляндии.

При подъезде к финской границе водитель "Фольксвагена", в котором находились 11 человек, стал совершать обгон и столкнулся на встречной полосе с лесовозом. В результате ДТП 10 человек погибли, еще трое получили травмы. Возбуждено уголовное дело.

Дорога, которая строилась финнами как военная, уже больше 10 лет не соответствует транспортному потоку. На нее ежегодно наносят новую разметку и обновляют знаки ограничения скорости, но этого не достаточно. Дорожная инспекция нашла на трассе более 90 аварийных участков. Но при этом эксперты отмечают, что вины властей в самой аварии нет.

В августе 2011 года проект расширения трассы на участке от Рощино до развязки Кирилловского уже обсуждался. Трасса на этом участке должна была стать шестиполосной с широким разделительным барьером, чтобы полностью исключить лобовые столкновения. Но точную дату начала строительства до сих пор никто назвать не может. 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: