ТЕСТ
23:35 - 23:50
Государственный Совет Российской Империи. М.М. Ковалевский
Далее
в эфире
23:50 – 00:00
Парламенты мира. Казахстан
00:00 – 00:40
Новости
00:40 – 01:00
Новости РЖД
01:00 – 01:15
Наша марка. Оборона Севастополя
01:15 – 01:45
Документальное кино
01:45 – 02:00
Документальное кино
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
02:15 – 02:30
Документальное кино
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55 – 03:00
Региональная пресса
03:00 – 03:15
Первые лица Государственного Совета. Портрет семнадцатый. Михаил Григорьевич Акимов
03:15 – 03:40
Люди РФ. Соединяя людей. Изобретатель Александр Попов
03:40 – 03:55
Михаил Щетинин. «Мичуринская долина»: создание начуно-технологического центра
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 203
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Артек
04:25 – 04:50
Документальное кино
04:50 – 05:00
Олег Мельниченко. Дни Ярославской области в СФ: план спасения реки Волги
05:00
«Сенат». Питание в школах

Новости

Эксперты считают необходимой модернизацию трассы "Скандинавия" в Ленобласти

20:02 24 Февраля 2014

Модернизация позволит сделать более безопасной трассу "Скандинавия" в Ленинградской области считают эксперты, которые занимались расследованием обстоятельств ДТП на участке этой дороги.

Автокатастрофа произошла утром 15 февраля на 16-ом километре трассы "Скандинавия", на отрезке вдоль Сайменского канала, который на правах аренды принадлежит Финляндии.

При подъезде к финской границе водитель "Фольксвагена", в котором находились 11 человек, стал совершать обгон и столкнулся на встречной полосе с лесовозом. В результате ДТП 10 человек погибли, еще трое получили травмы. Возбуждено уголовное дело.

Дорога, которая строилась финнами как военная, уже больше 10 лет не соответствует транспортному потоку. На нее ежегодно наносят новую разметку и обновляют знаки ограничения скорости, но этого не достаточно. Дорожная инспекция нашла на трассе более 90 аварийных участков. Но при этом эксперты отмечают, что вины властей в самой аварии нет.

В августе 2011 года проект расширения трассы на участке от Рощино до развязки Кирилловского уже обсуждался. Трасса на этом участке должна была стать шестиполосной с широким разделительным барьером, чтобы полностью исключить лобовые столкновения. Но точную дату начала строительства до сих пор никто назвать не может. 

Похожие новости: