ТЕСТ
Далее
в эфире
03:40 – 03:55
Ольга Тимофеева. Итоги Года экологии в России
03:55 – 04:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 15 декабря 2017 года
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 декабря 2017 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Красное Сормово
04:25 – 04:50
д/ф "Дни регионов. Хранители времени"
04:50 – 05:00
Егор Борисов. Республика Саха (Якутия): стратегия развития при поддержке государства
05:00 – 05:50
«Сенат». Система оценки работы губернаторов
05:50 – 06:00
Сергей Цеков. Инициатива об увековечивании памяти русского мыслителя Н. Данилевского
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 декабря 2017 года
06:10 – 06:40
Тайны Кавказского заповедника
06:40 – 06:50
Специальный репортаж. Инклюзивное образование в России
06:50 – 07:00
"Писатели России". Валентин Распутин
07:00 – 07:15
Наша марка. Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева
07:15 – 07:40
Документальный фильм
07:40 – 07:55
д/ф "Секреты космической столицы"
07:55 – 08:00
Региональная пресса. Выпуск №168
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 декабря 2017 года
08:10 – 09:00
д/ф "Искусство на кончиках пальцев"
09:00
Государственный Совет Российской Империи. И.Х.Озеров

Новости

Регионам нужна федеральная помощь в развитии метро, убеждены в Совете Федерации

20:05 17 Мая 2013

Задачу развития метрополитена и общественного электротранспорта российские регионы не смогут решить самостоятельно, им требуется помощь федерального бюджета, убеждены в Совете Федерации.

Сейчас метро функционирует лишь в семи российских городах. Сенаторы считают, что настало время изменить ситуацию и вывести развитие метрополитена на новый качественный уровень с помощью бюджета страны.

Проблемы развития транспортной инфраструктуры обсудили в пресс-центре «Парламентской газеты». Участники пресс-конференции говорили о том, как можно сформировать федеральный и региональный бюджеты, чтобы появилась возможность строительства метро в регионах и активно развивался электротранспорт.

Региональные власти самостоятельно справляются с прокладкой трамвайных путей и строительством контактных троллейбусных линий. Однако на строительство метро в местных бюджетах денег не хватает. 

Кроме того, из федерального бюджета не выделяются средства на развитие даже уже существующих в стране веток метрополитена. 

Так, по словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, практически половина петербуржцев живет вне зоны прямой доступности метрополитена, они вынуждены добираться до метро на других видах транспорта.

Заместитель председателя комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Вячеслав Новиков предложил задуматься о перераспределении части статей расходов федерального бюджета с тем, чтобы направить средства на развитие транспорта.

Член комитета Госдумы по транспорту Олег Нилов считает, что популярный и экологичный вид транспорта нужно развивать из средств Резервного фонда, используя схему софинансирования.

Российские парламентарии едины в том, что развивать общественный электротранспорт нужно активнее и регионам самостоятельно с этой задачей не справиться. Предложения по финансирования и строительству подземки сенаторы и депутаты намерены обсудить на профильных комитетах в ближайшее время.

Похожие новости: