09:00 - 09:15
Новости
Далее
в эфире
09:15 – 09:30
Валерий Рязанский. Цели и задачи Форума социальных инноваций
09:30 – 10:00
Люди РФ. Броневая сталь Андрея Завьялова
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 11:00
Час региона. Самарская область
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Олег Мельниченко. Российские филологи оценят уровень владения русским языком в КНДР
11:25 – 11:40
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Вторая серия. Письма русского путешественника
11:40 – 12:00
Территория РФ
12:00 – 12:15
Новости
12:15 – 12:25
Сергей Рябухин. Налоговый кодекс РФ будет окончательно «донастроен» осенью 2019 года
12:25 – 12:45
Новости РЖД
12:45 – 12:55
На законных основаниях. Бюджет 2019 года
12:55 – 13:00
Региональная пресса. Выпуск 14 июня 2019 года
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 14 июня 2019 года
13:15 – 13:20
Алексей Александров. В Крыму будет открыт музей последнему генерал-фельдмаршелу России Д. Милютину
13:20 – 13:30
Сказано в Сенате. Заседание оргкомитета III форума социальных инноваций регионов
13:30 – 14:00
Крупным планом. Вытрезвители: помощь населению или новый вид бизнеса?
14:00
Новости

РЕПОРТАЖ: Транспортная ситуация в Крыму

Крым и Тамань, спустя более чем полвека, наконец соединят мостом. Эту идею планировали реализовать еще в начале XX века, но безрезультатно. В 1943 году мост через Керченский пролив начали строить немцы для переброски войск. После освобождения Крыма достраивал его Советский Союз, но мост прослужил недолго - в 1945 году его разрушил ледоход.

Каким будет новый транспортный переход через Керченский пролив станет известно осенью. В настоящее время инженеры решают будет это просто автомобильный мост, совмещенный с железной дорогой, либо туннель под проливом.

А пока транспортную ситуацию, как и раньше, спасают автобусы, самолеты и паромы.

С вокзала в Краснодаре автобусы на Севастополь каждый раз уходят полупустыми - ехать долго, более 15 часов. Тем не менее, рейсы, а их три в день решили не отменять.

По воздуху добраться можно гораздо быстрее. После воссоединения Крыма с Россией пассажиропоток в аэропорту Симферополь увеличился в два раза.

Наибольшая нагрузка по-прежнему приходится на паромную переправу. Девять кабин пропускного режима работают круглосуточно. Интервал между рейсами паромов - не более получаса. Из-за увеличившегося потока машин пришлось увеличить и количество рейсов.

"Паромы ходят практически не отклоняясь от расписания. И, более того, с согласования с крымской стороной, если идёт увеличение грузопотока, значит, увеличиваются рейсы. Сейчас мы практически достигли 22 рейсов", - рассказал заместитель генерального директора компании-перевозчика Вячеслав Бродянский.

Такие меры пришлось предпринять из-за большого потока грузовиков с гуманитарной помощью для Крыма. Новый паром, рассчитанный на 45 машин и 250 пассажиров, уходит полностью загруженным. Однако те, кто постоянно разрывается между двумя берегами, отмечают: несмотря на очереди в кассах, простаивать на пропускном пункте им приходится даже меньше, чем в летний сезон.

Как сегодня справляется с нагрузкой транспортный коридор смотрите в репортаже на телеканале "ВМЕСТЕ-РФ".

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: