16:30 - 17:00
Крупным планом. Инновации и СМИ: сотрудничество на результат
Далее
в эфире
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Обзор прессы. "Российская газета"
17:15 – 17:20
Сергей Рябухин. Выпадающие доходы регионов РФ: разработаны два законопроекта
17:20 – 17:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Восьмая серия. Петербург
17:35 – 17:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет восемнадцатый. Иван Яковлевич Голубев
17:50 – 18:00
Сказан в Сенате. Парламентские слушания Комитета СФ по бюджету
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Золотое звено Ивана Варшавского
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Девятая серия. Красная Москва
19:45 – 20:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 4
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Ивановский автокрановый завод
20:30 – 20:55
Документальное кино
20:55 – 21:00
Региональная пресса
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:25
Максим Решетников. Пермский край: инфраструктурные проекты и межбюджетные отношения
21:25
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года

Новости

РЕПОРТАЖ: Транспортная ситуация в Крыму

18:03 26 Марта 2014

Крым и Тамань, спустя более чем полвека, наконец соединят мостом. Эту идею планировали реализовать еще в начале XX века, но безрезультатно. В 1943 году мост через Керченский пролив начали строить немцы для переброски войск. После освобождения Крыма достраивал его Советский Союз, но мост прослужил недолго - в 1945 году его разрушил ледоход.

Каким будет новый транспортный переход через Керченский пролив станет известно осенью. В настоящее время инженеры решают будет это просто автомобильный мост, совмещенный с железной дорогой, либо туннель под проливом.

А пока транспортную ситуацию, как и раньше, спасают автобусы, самолеты и паромы.

С вокзала в Краснодаре автобусы на Севастополь каждый раз уходят полупустыми - ехать долго, более 15 часов. Тем не менее, рейсы, а их три в день решили не отменять.

По воздуху добраться можно гораздо быстрее. После воссоединения Крыма с Россией пассажиропоток в аэропорту Симферополь увеличился в два раза.

Наибольшая нагрузка по-прежнему приходится на паромную переправу. Девять кабин пропускного режима работают круглосуточно. Интервал между рейсами паромов - не более получаса. Из-за увеличившегося потока машин пришлось увеличить и количество рейсов.

"Паромы ходят практически не отклоняясь от расписания. И, более того, с согласования с крымской стороной, если идёт увеличение грузопотока, значит, увеличиваются рейсы. Сейчас мы практически достигли 22 рейсов", - рассказал заместитель генерального директора компании-перевозчика Вячеслав Бродянский.

Такие меры пришлось предпринять из-за большого потока грузовиков с гуманитарной помощью для Крыма. Новый паром, рассчитанный на 45 машин и 250 пассажиров, уходит полностью загруженным. Однако те, кто постоянно разрывается между двумя берегами, отмечают: несмотря на очереди в кассах, простаивать на пропускном пункте им приходится даже меньше, чем в летний сезон.

Как сегодня справляется с нагрузкой транспортный коридор смотрите в репортаже на телеканале "ВМЕСТЕ-РФ".

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: