09:15 - 09:30
Валерий Рязанский. Цели и задачи Форума социальных инноваций
Далее
в эфире
09:30 – 10:00
Люди РФ. Броневая сталь Андрея Завьялова
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 11:00
Час региона. Самарская область
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Олег Мельниченко. Российские филологи оценят уровень владения русским языком в КНДР
11:25 – 11:40
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Вторая серия. Письма русского путешественника
11:40 – 12:00
Территория РФ
12:00 – 12:15
Новости
12:15 – 12:25
Сергей Рябухин. Налоговый кодекс РФ будет окончательно «донастроен» осенью 2019 года
12:25 – 12:45
Новости РЖД
12:45 – 12:55
На законных основаниях. Бюджет 2019 года
12:55 – 13:00
Региональная пресса. Выпуск 14 июня 2019 года
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 14 июня 2019 года
13:15 – 13:20
Алексей Александров. В Крыму будет открыт музей последнему генерал-фельдмаршелу России Д. Милютину
13:20 – 13:30
Сказано в Сенате. Заседание оргкомитета III форума социальных инноваций регионов
13:30 – 14:00
Крупным планом. Вытрезвители: помощь населению или новый вид бизнеса?
14:00 – 14:05
Новости
14:05
Обзор «Российской газеты». Выпуск 11 июня 2019 года

Реконструкцию Транссиба и БАМа обсудили на парламентских слушаниях в Совете Федерации

Создание транспортной инфраструктуры в восточных регионах России является важнейшей геополитической задачей, считают в Совете Федерации.

Эта задача стала ключевой темой парламентских слушаний в Совете Федерации. Прежде всего речь шла о реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

В обсуждении принимали участие члены Совета Федерации, представители федеральных органов исполнительной власти, российских железных дорог, крупнейших грузоотправителей.

По мнению собравшихся, вопрос расширения связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом сейчас как никогда актуален. А развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке будет способствовать становлению России как мировой транзитной державы между Востоком и Западом.

Как отметил заместитель председателя верхней палаты парламента Вячеслав Штыров, реконструкция железной дороги, а также всей соответствующей инфраструктуры на востоке страны - важнейшая оборонная и геополитическая задача России.

По предварительным подсчетам, на реконструкцию железнодорожных магистралей потребуется 562 миллиарда рублей. Половину этой суммы планирует выделить государство. Остальное придется на долю частных инвесторов.  

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: