15:15 - 15:30
История Госсовета
Далее
в эфире
15:30 – 16:00
Люди РФ
16:00 – 18:00
Открытый диалог с руководителем Федеральной службы по контролю за алкогольным и табачным рынками. Прямая трансляция
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Кассае Ныгусие Вольде Микаэль. Российские СМИ на Африканском континенте
18:25 – 18:45
Новости РЖД
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Социальная газификация в 2024 году
18:55 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 12 апреля 2024 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Медицина
19:30 – 20:00
Документальный фильм
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Наукоград Дубна
20:30 – 20:50
Деревни России. Задалеск
20:50 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск 9 апреля 2024 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственный Совет Российской Империи. Иван Константинович Григорович
21:30 – 22:00
Люди РФ. Курортный роман Николая Смецкого
22:00 – 22:15
Новости
22:15
Анастасия Жукова. Доплаты к пенсии в 2024 году

Реконструкцию Транссиба и БАМа обсудили на парламентских слушаниях в Совете Федерации

Local video
Реконструкцию Транссиба и БАМа обсудили на парламентских слушаниях в Совфеде

Создание транспортной инфраструктуры в восточных регионах России является важнейшей геополитической задачей, считают в Совете Федерации.

Эта задача стала ключевой темой парламентских слушаний в Совете Федерации. Прежде всего речь шла о реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

В обсуждении принимали участие члены Совета Федерации, представители федеральных органов исполнительной власти, российских железных дорог, крупнейших грузоотправителей.

По мнению собравшихся, вопрос расширения связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом сейчас как никогда актуален. А развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке будет способствовать становлению России как мировой транзитной державы между Востоком и Западом.

Как отметил заместитель председателя верхней палаты парламента Вячеслав Штыров, реконструкция железной дороги, а также всей соответствующей инфраструктуры на востоке страны - важнейшая оборонная и геополитическая задача России.

По предварительным подсчетам, на реконструкцию железнодорожных магистралей потребуется 562 миллиарда рублей. Половину этой суммы планирует выделить государство. Остальное придется на долю частных инвесторов.  

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: