01:15 - 02:00
Юлия Кантор. Ленинградская блокада - известная и неизвестная. Часть 1
Далее
в эфире
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Оборона Севастополя
02:30 – 03:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 6. Господин Великий Новгород: самоубийство средневековой демократии
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Садик Сафаев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ
03:30 – 03:45
Знакомьтесь - сенатор Митин
03:45 – 03:55
На законных основаниях. Льготы предпенсионерам
03:55 – 04:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 января 2019 года
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:25
Любовь Глебова. Итоги года добровольца и роль социального предпринимательства в экономике РФ
04:25 – 04:55
Ключевой вопрос. Оборонные расходы РФ
04:55 – 05:00
Региональная пресса. Выпуск 16 января 2019 года
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:25
Андрей Романчук. «Надежный Партнер — Экология» — Конкурс лучших проектов в сфере экологии
05:25 – 05:35
Земская реформа. 150 лет. Сельское хозяйство
05:35 – 05:50
Государственный Совет Российской Империи. П.П. Семенов-Тян-Шанский
05:50 – 06:00
Сказано в Сенате. Переход на цифровое телевизионное вещание
06:00 – 06:15
Новости
06:15
Люди РФ. Всеволод Инчик. Собрать и сохранить

Новости

Штыров: Проблемы отечественного авиапрома требуют комплексного рассмотрения

13:05 22 Мая 2014

Проблемы отечественного авиапрома требуют комплексного рассмотрения, заявил заместитель председателя Совета Федерации Вячеслав Штыров на совещании "Разработка и производство воздушных судов гражданской авиации".

Законодатели, представители заинтересованных министерств, руководители ведущих конструкторских бюро и предприятий авиапрома собрались, чтобы обсудить трудности в отрасли и сформулировать рекомендации для возрождения отечественного гражданского самолетостроения.

Встреча прошла в рамках реализации национальной госпрограммы "Развитие авиационной промышленности до 2025 года".

По мнению зампреда Совета Федерации, ее основная цель - решение оборонных задач и удовлетворение потребностей населения в перевозках.

"Возьмем базовый отсчет - 1991 год, РСФСР. Тогда у нас было перевезено 88 миллионов пассажиров. Но если мы заглянем в структуру перевозок, то мы увидим, что тогда примерно 3,5 миллиона было международных перевозок, остальное - 85 миллионов человек - летало внутри России. Сейчас перевезли внутри России 39 миллионов человек, значит, больше чем на половину исчезли пассажиры", - сказал Штыров.

Эксперты объяснили такую статистику резким сокращением местных и региональных пассажирских авиаперевозок. В последние годы наблюдается рост, однако слабый - около 2%.

Зампред Совета Федерации обозначил три группы проблем в отечественной авиации: производство воздушных судов, подготовка кадров, состояние аэропортов. Он заверил, что на эти темы будут проведены совещания, по итогам которых в Совет Федерации поступит доклад.

 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: