14:15 - 14:30
Наша марка. Дулевский фарфор
Далее
в эфире
14:30 – 15:00
Документальный фильм
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:25
Дмитрий Василенко. VI Форум регионов России и Беларуси: от слов к делу
15:25 – 15:55
Люди РФ. Жизнь, как шампанское. Князь Лев Голицын
15:55 – 16:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 июля 2019 года
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 12 июля 2019 года
16:15 – 17:00
Дмитрий Белов. Сталинград: Событие, значение, символ
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:25
Александр Котов. VI Форум регионов России и Беларуси: главное - развитие экономики
17:25 – 17:45
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 13
17:45 – 18:00
Документальный фильм
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Елена Афанасьева. VI Форум регионов России и Беларуси: молодежная политика
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Русских
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Закон о «суверенном рунете»
18:55 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 10 июля 2019 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15
Александр Бугаев. VI Форум регионов России и Беларуси: молодежная политика

РЕПОРТАЖ: Петербургские мосты преграждают путь парусникам

Петербургские мосты преграждают путь парусникам. Знаменитые суда "Мир", "Крузенштерн" и "Седов" вскоре не смогут вернуться в город на Неве.

Теперь же даже над Морским каналом нависнет угроза в виде одной из переправ. Высота ее пролета составит всего 52 метра, то есть крупные парусники войти в Петербург или же выйти из него не смогут.

"Решив проблему с Западным скоростным диаметром, мы таким образом, грубо говоря, закрыли Неву для больших парусников, которые всегда прекрасно смотрелись. И всегда петербуржцы и россияне с гордостью смотрели и посещали с удовольствием эти парусники", - говорит президент Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев.

Пока строительство не завершилось, парусники в город смогут вернуться. Уже летом петербуржцы увидят их не только в водах Финского залива, но и в самом центре северной столицы вдоль центральных набережных.

Еще одна проблема заключается в российском законодательстве. Петербургские яхтсмены из-за введения новых правил столкнулись со сложностями. Некоторые парусники и вовсе ушли из северной столицы в Европу.

"Наши яхты просто не зарегистрировать. И поэтому я понимаю "Штандарт", я понимаю и наших яхтсменов - мы боремся за это дело. Но сегодня у нас у семи нянек дитя без глаза - у нас есть ГИМС, государственная инспекция по маломерному судоходству, они отказываются. У нас Спортсудорегистр такие правила выпустил, что невозможно зарегистрироваться. Действительно проблема сегодня колоссальная. Я бы сказал, что сегодня вообще действительно парусный спорт у нас просто под угрозой", - говорит Алексеев.

На Петровской косе в Петербурге расположен речной яхт клуб, где базируется больше 200 яхт, из них 100 - парусных. Каждое лето в гости приходит еще около 70 - из Европы и Прибалтики.

Чтобы ходить под парусами приходится не только ждать попутного ветра, но и договариваться с местными управлениями государственной инспекции по маломерным судам. Такая ситуация складывается не только в Петербурге, но и во всех регионах, где есть выход к морю.

Петербург претендует на статус морской столицы России, но для этого нужно еще многое сделать: привести в порядок марины и разобраться с отечественным законодательством. Иначе в российских соревнованиях участие смогут принимать только иностранцы.

Интерес к спорту сохраняют благодаря соревнованиям. Только в Петербурге в этом году их пройдет больше 60. Одним из самых ярких станет российский этап Extreme Sailing Series - по акватории Невы в самом центре города пройдут скоростные парусные катамараны.

Договариваться о проведении этих соревнований пришлось долго. Мешали особенности городской инфраструктуры. 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: