ТЕСТ
21:30 - 21:45
Знакомьтесь, сенатор Попова
Далее
в эфире
21:45 – 21:55
На законных основаниях. Контрсанкции
21:55 – 22:00
Региональная пресса
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Екатерина Иноземцева. Второй Евразийский женский форум: роль женщин в эпоху цифровизации
22:25 – 22:30
Обзор "Парламентской газеты"
22:30 – 23:00
Крупным планом. Развитие дополнительного образования в РФ
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:35
Галина Карелова. Второй Евразийский женский форум: главные темы и основные мероприятия
23:35 – 23:50
Государственный Совет Российской Империи. Амурская железная дорога
23:50 – 00:00
Парламенты мира. Казахстан
00:00 – 00:25
Новости
00:25 – 00:45
Новости РЖД
00:45 – 01:00
Гербы России
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 02:00
Наталья Вавилова. "Здравствуй, музей!". Время поиска и находок
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Вяземские пряники
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55
Региональная пресса. Выпуск №267

Новости

Проблему дефицита квалифицированных пилотов в отечественной авиации обсудили в СФ

18:06 16 Июня 2014

Отечественным авиакомпаниям не хватает квалифицированных пилотов, эту проблему подняли в понедельник на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Сенаторы обсудили результаты проверки использования бюджетных средств при подготовке летчиков в российских ВУЗах. Докладчиками выступили аудиторы счетной палаты, представители Федерального агентства воздушного транспорта и руководство учебных заведений.

Так, ректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации и проректор ульяновского Высшего авиационного училища рассказали о проблемах в организации учебно-подготовительного процесса.

Рынок пассажирских перевозок не стабилен. Авиакомпании все время закупают разные типы воздушных судов. В итоге ВУЗы не могут понять, какое количество и каких именно выпускников необходимо отрасли.

Еще одна проблема - возраст летных инструкторов. Молодые специалисты предпочитают летать, а не обучать.

"Укомплектованность учебных заведений гражданской авиации по состоянию на 1 июля 2013 года по преподавательскому составу составляет 76%, по летно-инструкторскому составу - 81%, по инженерно-техническому составу - 79%. Наблюдается процесс старения кадров: так, средний возраст профессорского состава составляет 55 лет, летно-инструкторского - 43 года, а инженерно-технического - 51 год", - сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.

В ближайшее время работники отрасли планируют обратиться в министерство финансов с просьбой о выделении средств на повышение зарплат летным инструкторам.

 

 

Похожие новости: