09:25 - 09:50
Люди РФ. Особая интонация Виктора Слободчука
Далее
в эфире
09:50 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 13 сентября 2019 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:45
Документальный фильм
10:45 – 11:15
Первые лица Государственного Совета. Портрет второй. Николай Петрович Румянцев
11:15 – 11:20
Константин Косачев. В Марий Эл с помощью «Газпрома» достроят физкультурно-оздоровительный комплекс
11:20 – 11:25
Мой регион. Марий Эл
11:25 – 11:40
Отражение событий 1917 года. Выпуск №6. Антон Деникин. Воспоминания
11:40 – 11:55
Земская реформа. 150 лет. Земские доходы
11:55 – 12:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 сентября 2019 года
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:10
«Парламентская газета». Обзор номера от 13 сентября 2019 года
12:10 – 12:15
Документальный фильм
12:15 – 12:30
Ильяс Умаханов. Развитие интеграционных процессов в Евразии невозможно без участия молодежи
12:30 – 12:45
Знакомьтесь – сенатор Русских
12:45 – 12:55
На законных основаниях. Упрощение процедуры госзакупок
12:55 – 13:00
Региональная пресса. Выпуск 18 сентября 2019 года
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 сентября 2019 года
13:15
Арина Шарапова. Проект «Шаги к успеху!», организованный «Ростелекомом» и школой «Артмедиаобразование»

Проблему дефицита квалифицированных пилотов в отечественной авиации обсудили в СФ

Отечественным авиакомпаниям не хватает квалифицированных пилотов, эту проблему подняли в понедельник на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Сенаторы обсудили результаты проверки использования бюджетных средств при подготовке летчиков в российских ВУЗах. Докладчиками выступили аудиторы счетной палаты, представители Федерального агентства воздушного транспорта и руководство учебных заведений.

Так, ректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации и проректор ульяновского Высшего авиационного училища рассказали о проблемах в организации учебно-подготовительного процесса.

Рынок пассажирских перевозок не стабилен. Авиакомпании все время закупают разные типы воздушных судов. В итоге ВУЗы не могут понять, какое количество и каких именно выпускников необходимо отрасли.

Еще одна проблема - возраст летных инструкторов. Молодые специалисты предпочитают летать, а не обучать.

"Укомплектованность учебных заведений гражданской авиации по состоянию на 1 июля 2013 года по преподавательскому составу составляет 76%, по летно-инструкторскому составу - 81%, по инженерно-техническому составу - 79%. Наблюдается процесс старения кадров: так, средний возраст профессорского состава составляет 55 лет, летно-инструкторского - 43 года, а инженерно-технического - 51 год", - сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.

В ближайшее время работники отрасли планируют обратиться в министерство финансов с просьбой о выделении средств на повышение зарплат летным инструкторам.

 

 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: