ТЕСТ
10:00 - 11:20
«Круглый стол» Комитета Совета Федерации по международным делам. Прямая трансляция
Далее
в эфире
11:20 – 11:35
Земская реформа. 150 лет. Народное образование
11:35 – 11:50
Государственный Совет Российской Империи. П. Н. Дурново
11:50 – 12:00
Парламенты мира. Казахстан
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:15
Региональная пресса. Выпуск №234
12:15 – 12:45
Люди РФ. Беспокойные сны Анатолия Мазурина
12:45 – 13:00
Гербы России
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Писатели России». Максим Горький. Из писем Чехову
13:15 – 13:45
Карамзин. Проверка временем. Серия № 1. Что такое Русь?
13:45 – 14:00
Золотая серия России. Выпуск 6. Государственная политика и кино
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 194
14:15 – 14:30
Наша марка. Артек
14:30 – 15:00
Документальное кино
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 мая 2018 года
15:15 – 15:30
Любовь Глебова. Гуманитарное измерение - важнейший аспект развития экономики России
15:30
Знакомьтесь, сенатор Богданов

Новости

Проблему дефицита квалифицированных пилотов в отечественной авиации обсудили в СФ

18:06 16 Июня 2014

Отечественным авиакомпаниям не хватает квалифицированных пилотов, эту проблему подняли в понедельник на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Сенаторы обсудили результаты проверки использования бюджетных средств при подготовке летчиков в российских ВУЗах. Докладчиками выступили аудиторы счетной палаты, представители Федерального агентства воздушного транспорта и руководство учебных заведений.

Так, ректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации и проректор ульяновского Высшего авиационного училища рассказали о проблемах в организации учебно-подготовительного процесса.

Рынок пассажирских перевозок не стабилен. Авиакомпании все время закупают разные типы воздушных судов. В итоге ВУЗы не могут понять, какое количество и каких именно выпускников необходимо отрасли.

Еще одна проблема - возраст летных инструкторов. Молодые специалисты предпочитают летать, а не обучать.

"Укомплектованность учебных заведений гражданской авиации по состоянию на 1 июля 2013 года по преподавательскому составу составляет 76%, по летно-инструкторскому составу - 81%, по инженерно-техническому составу - 79%. Наблюдается процесс старения кадров: так, средний возраст профессорского состава составляет 55 лет, летно-инструкторского - 43 года, а инженерно-технического - 51 год", - сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.

В ближайшее время работники отрасли планируют обратиться в министерство финансов с просьбой о выделении средств на повышение зарплат летным инструкторам.

 

 

Похожие новости: