ТЕСТ
03:15 - 03:40
Люди РФ. Соединяя людей. Изобретатель Александр Попов
Далее
в эфире
03:40 – 03:55
Михаил Щетинин. «Мичуринская долина»: создание начуно-технологического центра
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 203
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Артек
04:25 – 04:50
Документальное кино
04:50 – 05:00
Олег Мельниченко. Дни Ярославской области в СФ: план спасения реки Волги
05:00 – 05:50
«Сенат». Питание в школах
05:50 – 06:00
Любовь Глебова. 30-я международная конференция женщин-лидеров в Израиле: итоги работы
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Морские операции майора Харитонова
06:40 – 07:00
Новости РЖД
07:00 – 07:15
Наша марка. Оборона Севастополя
07:15 – 07:45
Документальное кино
07:45 – 08:00
Документальное кино
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 20 июля 2018 года
08:15 – 08:30
Документальное кино
08:30 – 08:55
Документальное кино
08:55 – 09:00
Региональная пресса
09:00
Первые лица Государственного Совета. Портрет семнадцатый. Михаил Григорьевич Акимов

Новости

Проблему дефицита квалифицированных пилотов в отечественной авиации обсудили в СФ

18:06 16 Июня 2014

Отечественным авиакомпаниям не хватает квалифицированных пилотов, эту проблему подняли в понедельник на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Сенаторы обсудили результаты проверки использования бюджетных средств при подготовке летчиков в российских ВУЗах. Докладчиками выступили аудиторы счетной палаты, представители Федерального агентства воздушного транспорта и руководство учебных заведений.

Так, ректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации и проректор ульяновского Высшего авиационного училища рассказали о проблемах в организации учебно-подготовительного процесса.

Рынок пассажирских перевозок не стабилен. Авиакомпании все время закупают разные типы воздушных судов. В итоге ВУЗы не могут понять, какое количество и каких именно выпускников необходимо отрасли.

Еще одна проблема - возраст летных инструкторов. Молодые специалисты предпочитают летать, а не обучать.

"Укомплектованность учебных заведений гражданской авиации по состоянию на 1 июля 2013 года по преподавательскому составу составляет 76%, по летно-инструкторскому составу - 81%, по инженерно-техническому составу - 79%. Наблюдается процесс старения кадров: так, средний возраст профессорского состава составляет 55 лет, летно-инструкторского - 43 года, а инженерно-технического - 51 год", - сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.

В ближайшее время работники отрасли планируют обратиться в министерство финансов с просьбой о выделении средств на повышение зарплат летным инструкторам.

 

 

Похожие новости: