17:00 - 17:50
«Сенат». Проблема долголетия и государственная политика
Далее
в эфире
17:50 – 18:00
Елена Федорова. Результат экологического воспитания детей можно будет оценить через 20 лет
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 23 марта 2019 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Территория поиска Дмитрия Науменко
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
Наша Марка. Ласточка
19:15 – 19:35
Дни регионов
19:35 – 19:55
Документальное кино
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 20 марта 2019 года
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 23 марта 2019 года
20:10 – 20:30
Документальное кино
20:30 – 20:55
Документальный фильм
20:55 – 21:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 марта 2019 года
21:00 – 21:10
Первые лица Государственного Совета. Портрет шестнадцатый. Эдуард Васильевич Фриш
21:10 – 21:40
Документальное кино
21:40 – 21:55
Татьяна Кусайко. Проблемы здравоохранения требуют быстрого решения в районах Арктики и Антарктики
21:55 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 20 марта 2019 года
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 23 марта 2019 года
22:10 – 22:25
Наша марка. Сергиев Посад
22:25
Документальное кино

Сенаторы отклонили закон о госконтроле за международными автоперевозками

Совет Федерации на заседании 25 июня отклонил закон "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

По словам докладчика -  заместителя председателя комитета СФ по экономической политике Олега Еремеева, основной целью закона, разработанного депутатами Госдумы, является защита российского рынка автоперевозок посредством усиления контроля за соблюдением иностранными перевозчиками требований российской разрешительной системы.

Актуальность решения этой задачи возросла в условиях переноса транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза.

Однако комитет СФ по экономической политике высказал серьезные замечания к той части закона, которая вносит изменения в регулирование международных автоперевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Документ предусматривает создание установленных маршрутов, на которых будет действовать особый порядок и сокращенные сроки оформления специальных разрешений на провоз таких грузов. Аналогичные условия для внутренних перевозчиков не созданы.

Кроме того, комитет считает невыполнимой в данный момент норму закона о выдаче спецразрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных грузов через сайт Федерального дорожного агентства. Разработка программных продуктов потребует значительных бюджетных средств, хотя в законе прописано, что его реализация не потребует дополнительных расходов федерального бюджета.

Сенаторы решили отклонить документ для доработки с созданием согласительной комиссии.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: