14:30 - 15:00
Редкие люди. Сойоты
Далее
в эфире
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
Обзор «Российской газеты»
15:15 – 15:20
Алексей Таганов. В Ярославле откроют лабораторию по контролю качества питания в детских садах и школах
15:20 – 15:25
Документальный фильм
15:25 – 15:55
Люди РФ. Путь к победе Георгия Шпагина
15:55 – 16:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 13 сентября 2019 года
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Региональная пресса. Выпуск 13 сентября 2019 года
16:15 – 16:55
Час региона. Красноярский край
16:55 – 17:00
Писатели России
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Обзор «Российской газеты»
17:15 – 17:25
Сергей Ригерт. Детские театры в современном мире: Ивановский областной театр кукол
17:25 – 17:35
Писатели России
17:35 – 17:55
Специальный репортаж. Новый Кузбасс. Дни Кемеровской области в Совете Федерации
17:55 – 18:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 13 сентября 2019 года
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Ирина Рукавишникова. Единый портал бесплатной правовой помощи
18:30
Знакомьтесь - сенатор Марков

Сенаторы отклонили закон о госконтроле за международными автоперевозками

Совет Федерации на заседании 25 июня отклонил закон "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

По словам докладчика -  заместителя председателя комитета СФ по экономической политике Олега Еремеева, основной целью закона, разработанного депутатами Госдумы, является защита российского рынка автоперевозок посредством усиления контроля за соблюдением иностранными перевозчиками требований российской разрешительной системы.

Актуальность решения этой задачи возросла в условиях переноса транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза.

Однако комитет СФ по экономической политике высказал серьезные замечания к той части закона, которая вносит изменения в регулирование международных автоперевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Документ предусматривает создание установленных маршрутов, на которых будет действовать особый порядок и сокращенные сроки оформления специальных разрешений на провоз таких грузов. Аналогичные условия для внутренних перевозчиков не созданы.

Кроме того, комитет считает невыполнимой в данный момент норму закона о выдаче спецразрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных грузов через сайт Федерального дорожного агентства. Разработка программных продуктов потребует значительных бюджетных средств, хотя в законе прописано, что его реализация не потребует дополнительных расходов федерального бюджета.

Сенаторы решили отклонить документ для доработки с созданием согласительной комиссии.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: