ТЕСТ
14:00 - 16:00
Расширенное заседание комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам. Прямая трансляция
Далее
в эфире
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:20
Золотая серия России. Выпуск 4. Королева экрана
16:20 – 16:50
Крупным планом. Закон о молодежной политике
16:50 – 16:55
Ольга Ковитиди. Развитие спортивной инфраструктуры Крыма
16:55 – 17:00
Региональная пресса. Выпуск №168
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 18:00
"Сенат": Как защитить суверенитет России от внешнего вмешательства
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 3
18:30 – 18:35
Спецрепортаж
18:35 – 18:50
Валентина Петренко. Безопасность детей и отвественность родителей в приёмных семьях: итоги "круглого стола" в СФ
18:50 – 19:00
Сказано в Сенате. Круглый стол "Донбасс и Россия: новые механизмы сотрудничества"
19:00 – 19:10
Новости
19:10 – 19:50
Академический час
19:50 – 20:00
"Парламентская газета". Обзор номера от 5 мая 2017 года
20:00 – 20:10
Новости
20:10 – 20:20
Государственный Совет Российской Империи. М.М. Ковалевский
20:20 – 20:50
Люди РФ. Игорь Одинцов. Городу, миру, людям
20:50
Сказано в Сенате. Формирование цен в электропоездах "Ласточка" и "Сапсан"

Новости

Госдума осенью может принять закон об ответственности за состояние дорог

17:06 7 Июня 2013

Госдума РФ осенью может принять законопроект об обязательной ответственности за состояние дорог, сообщил член комитета ГД по транспорту Александр Васильев.

В настоящее время Россия занимает восьмое место в мировом рейтинге стран с самыми плохими дорогами. Эту проблему обсудили участники видеомоста "Дороги России: Кто заплатит за качество?", который состоялся в пресс-центре "Парламентской газеты".

Новые дороги приходят в негодность раньше, чем заканчивается гарантийный срок.

По мнению депутата, новый документ поможет сделать прозрачными расходы на строительство дорог. Сейчас зачастую непросто узнать цену километра полотна. Например, в столице она может варьироваться от одного миллиона до десяти миллионов долларов.

Член технического комитета по стандартизации Госстандарта России Павел Поспелов уверен, что причина "убитости" автотрасс - в ликвидации дорожных фондов. Из-за этого появилась нехватка финансирования затрат на их содержание.

Эксперт также раскритиковал 94-й федеральный закон о госзакупках, по правилам которого в тендерах выигрывает компания, предложившая лучшую цену, однако зачастую имеющая мало опыта в проведении работ.

Похожие новости: