ТЕСТ
Далее
в эфире
17:10 – 17:40
Карамзин. Проверка временем. Серия № 1. Что такое Русь?
17:40 – 17:55
Галина Карелова. Второй форум социальных инноваций регионов
17:55 – 18:00
Сказано в Сенате
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Гербы России
18:30 – 18:40
Спецрепортаж. Кировская область: проблемы, развитие и бренды регионы
18:40 – 19:00
Александр Акимов. Второй съезд экологов Республики Саха (Якутия): добыча углеводородов без ущерба природе
19:00 – 19:10
Новости
19:10 – 19:55
Ольга Зиновьева. Александр Зиновьев - рисующий писатель
19:55 – 20:00
Обзор прессы. "Парламентская газета"
20:00 – 20:10
Новости
20:10 – 20:25
Государственный Совет Российской Империи. А.И. Гучков
20:25 – 20:50
Люди РФ. Прорыв Дмитрия Поштаренко
20:50 – 21:00
Мария Хренова. Открытый диалог с женщинами-учеными: проблемы науки и общества
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Наша марка. Владивосток
21:30 – 21:55
Знакомьтесь, сенатор Лебедева
21:55 – 22:00
Обзор прессы. "Парламентская газета"
22:00
Новости

Новости

Госдума осенью может принять закон об ответственности за состояние дорог

17:06 7 Июня 2013

Госдума РФ осенью может принять законопроект об обязательной ответственности за состояние дорог, сообщил член комитета ГД по транспорту Александр Васильев.

В настоящее время Россия занимает восьмое место в мировом рейтинге стран с самыми плохими дорогами. Эту проблему обсудили участники видеомоста "Дороги России: Кто заплатит за качество?", который состоялся в пресс-центре "Парламентской газеты".

Новые дороги приходят в негодность раньше, чем заканчивается гарантийный срок.

По мнению депутата, новый документ поможет сделать прозрачными расходы на строительство дорог. Сейчас зачастую непросто узнать цену километра полотна. Например, в столице она может варьироваться от одного миллиона до десяти миллионов долларов.

Член технического комитета по стандартизации Госстандарта России Павел Поспелов уверен, что причина "убитости" автотрасс - в ликвидации дорожных фондов. Из-за этого появилась нехватка финансирования затрат на их содержание.

Эксперт также раскритиковал 94-й федеральный закон о госзакупках, по правилам которого в тендерах выигрывает компания, предложившая лучшую цену, однако зачастую имеющая мало опыта в проведении работ.

Похожие новости: