21:15 - 21:25
Максим Решетников. Пермский край: инфраструктурные проекты и межбюджетные отношения
Далее
в эфире
21:25 – 21:30
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
21:30 – 21:45
Знакомьтесь, сенатор Кресс
21:45 – 21:55
На законных основаниях. Закон о добровольчестве
21:55 – 22:00
Обзор прессы. "Российская газета"
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Лилия Гумерова. VI Межпарламентский форум «Россия — Таджикистан» в СФ
22:25 – 22:30
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
22:30 – 23:00
Крупным планом. Инновации и СМИ: сотрудничество на результат
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:20
Сергей Рябухин. Выпадающие доходы регионов РФ: разработаны два законопроекта
23:20 – 23:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Восьмая серия. Петербург
23:35 – 23:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет восемнадцатый. Иван Яковлевич Голубев
23:50 – 00:00
Сказан в Сенате. Парламентские слушания Комитета СФ по бюджету
00:00 – 00:45
Новости
00:45 – 01:00
Гербы России
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:40
Десять месяцев, которые потрясли мир. Десятая серия. Октябрь. Рождение мифа
01:40 – 01:45
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
01:45
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 5

Новости

Обзор "Парламентской газеты" от 18 июля 2014 года

13:07 18 Июля 2014

Третья полоса "Парламентской газеты" от 18 июля полностью посвящена трагедии в московском метрополитене.

Авария произошла в московской подземке утром 15 июля. В час пик во время движения поезд сошел с рельсов. Жертвами трагедии стали 23 человека, более 150 пострадали.

Основной версией случившегося по-прежнему остается неисправность путевой стрелки. 

Председатель комиссии Общественной палаты по социальной поддержке граждан и качеству жизни Владимир Слепак считает, что за лояльными формулировками о снятии напряжения с контактного рельса, воспламенении силового кабеля, неисправности вагонов и оборудования поезда стоит человеческая халатность и отсутствие профессионализма.

По его словам, московский метрополитен не выполняет требования по безопасности. А заместитель председателя независимого профсоюза работников метро Валерий Собачкин сетует, инфраструктура подземки сильно изношена. Мнения экспертов читайте в статье "Путь развития уперся в тупик".

В рубрике "Кстати" напоминают, что весной Госдума подвергла критике работу заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Тогда депутатов возмутило то, что вместо развития всех звеньев комплекса столичной подземки, 200 с лишним миллионов бюджетных рублей были направлены на улучшение ее имиджа. Эти и другие материалы читайте в свежем номере "Парламентской газеты". 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: