ТЕСТ
Далее
в эфире
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 13 июля 2018 года
13:15 – 14:00
Абдусалам Гусейнов. Золотое правило нравственности и его преломление в политике
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор прессы. "Российская газета"
14:15 – 14:30
Наша марка. Опытное конструкторское бюро МиГ
14:30 – 14:55
Документальное кино
14:55 – 15:00
Региональная пресса
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 13 июля 2018 года
15:15 – 15:30
Константин Косачев. Россия – США: итоги встречи президентов Путина и Трампа
15:30 – 15:40
Знакомьтесь, сенатор Зубарев
15:40 – 15:45
«Вместе с регионами». Выпуск 13 июля 2018 года
15:45 – 15:55
На законных основаниях. Организация дорожного движения
15:55 – 16:00
Обзор прессы. "Российская газета"
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Региональная пресса. Выпуск №249
16:15 – 16:30
Олег Мельниченко. II Всероссийский водный конгресс: ключевые направления работы
16:30 – 17:00
Крупным планом. Пять лет Палате молодых законодателей при Совете Федерации
17:00
Новости

Новости

Обзор "Парламентской газеты" от 18 июля 2014 года

13:07 18 Июля 2014

Третья полоса "Парламентской газеты" от 18 июля полностью посвящена трагедии в московском метрополитене.

Авария произошла в московской подземке утром 15 июля. В час пик во время движения поезд сошел с рельсов. Жертвами трагедии стали 23 человека, более 150 пострадали.

Основной версией случившегося по-прежнему остается неисправность путевой стрелки. 

Председатель комиссии Общественной палаты по социальной поддержке граждан и качеству жизни Владимир Слепак считает, что за лояльными формулировками о снятии напряжения с контактного рельса, воспламенении силового кабеля, неисправности вагонов и оборудования поезда стоит человеческая халатность и отсутствие профессионализма.

По его словам, московский метрополитен не выполняет требования по безопасности. А заместитель председателя независимого профсоюза работников метро Валерий Собачкин сетует, инфраструктура подземки сильно изношена. Мнения экспертов читайте в статье "Путь развития уперся в тупик".

В рубрике "Кстати" напоминают, что весной Госдума подвергла критике работу заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Тогда депутатов возмутило то, что вместо развития всех звеньев комплекса столичной подземки, 200 с лишним миллионов бюджетных рублей были направлены на улучшение ее имиджа. Эти и другие материалы читайте в свежем номере "Парламентской газеты". 

Похожие новости: