18:40 - 19:00
Территория РФ
Далее
в эфире
19:00 – 19:15
Наша марка. Скопинский гончарный промысел
19:15 – 19:50
Документальное кино
19:50 – 20:00
Дни регионов
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года
20:10 – 20:25
Документальный фильм
20:25 – 20:50
д/ф "Циолковский. Как стать гением"
20:50 – 20:55
Обзор «Российской газеты». Выпуск 16 января 2019 года
20:55 – 21:10
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Четвертая серия. Первые тома
21:10 – 21:40
д/ф "Родные люди"
21:40 – 21:55
Олег Мельниченко. Итоги VI съезда Всероссийского совета местного самоуправления
21:55 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 16 января 2019 года
22:00 – 22:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года
22:15 – 22:25
Наша марка. Богородская резьба
22:25 – 22:55
Документальный фильм
22:55 – 23:00
Антон Кутев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ
23:00 – 23:25
Спецрепортаж. Пермский край. Точки роста
23:25 – 23:50
Территория РФ
23:50 – 00:00
Паула Риссико. Россия – Финляндия: парламентский диалог – путь укрепления дружбы
00:00
Новости Совета Федерации. Выпуск от 19 января 2019 года

Новости

Обзор "Парламентской газеты" от 18 июля 2014 года

13:07 18 Июля 2014

Третья полоса "Парламентской газеты" от 18 июля полностью посвящена трагедии в московском метрополитене.

Авария произошла в московской подземке утром 15 июля. В час пик во время движения поезд сошел с рельсов. Жертвами трагедии стали 23 человека, более 150 пострадали.

Основной версией случившегося по-прежнему остается неисправность путевой стрелки. 

Председатель комиссии Общественной палаты по социальной поддержке граждан и качеству жизни Владимир Слепак считает, что за лояльными формулировками о снятии напряжения с контактного рельса, воспламенении силового кабеля, неисправности вагонов и оборудования поезда стоит человеческая халатность и отсутствие профессионализма.

По его словам, московский метрополитен не выполняет требования по безопасности. А заместитель председателя независимого профсоюза работников метро Валерий Собачкин сетует, инфраструктура подземки сильно изношена. Мнения экспертов читайте в статье "Путь развития уперся в тупик".

В рубрике "Кстати" напоминают, что весной Госдума подвергла критике работу заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Тогда депутатов возмутило то, что вместо развития всех звеньев комплекса столичной подземки, 200 с лишним миллионов бюджетных рублей были направлены на улучшение ее имиджа. Эти и другие материалы читайте в свежем номере "Парламентской газеты". 

ВМЕСТЕ-РФ в Яндекс.Дзен

Похожие новости: