ТЕСТ
00:40 - 01:00
Документальное кино
Далее
в эфире
01:00 – 01:15
Наша марка. Плёс
01:15 – 01:55
Валерий Леонов. Библиотека Академии наук – крупнейшая в мире научная универсальная библиотека
01:55 – 02:00
Региональная пресса
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 26 мая 2018 года
02:15 – 02:30
Документальный фильм «Паломнические маршруты Липецкой области»
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55 – 03:00
"Парламентская газета". Обзор номера от 5 мая 2017 года
03:00 – 03:15
Государственный Совет Российской Империи. А.И. Гучков
03:15 – 03:40
Люди РФ. Алексей Алексеев. Рукопись с продолжением
03:40 – 03:55
«Вместе с регионами». Выпуск 25 мая 2018 года
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 195
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 26 мая 2018 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Ивановский автокрановый завод
04:25 – 04:50
Документальное кино
04:50 – 05:00
Валерий Рязанский. Совет Законодателей при Федеральном Собрании: вопросы здравоохранения
05:00 – 05:50
«Сенат». Развитие цифровой экономики
05:50 – 06:00
Ирина Гехт. Развитие России до 2024 года: новые задачи Президента РФ
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 26 мая 2018 года
06:10
Люди РФ. Владимир Малышев. Спаситель русской старины

Новости

Аэрофлот планирует создать новый лоукостер по примеру "Добролета"

16:08 25 Августа 2014

Аэрофлот планирует создать новый лоукостер по примеру "Добролета", сообщил генеральный директор авиаперевозчика Виталий Савельев.

По его словам, новая "дочка" будет летать по той же сети маршрутов, что и "Добролет", в ее распоряжении окажется четыре Боинга 737. Название будущей компании Савельев не озвучил, но объявил, что первый полёт она совершит 27 октября.

Аэрофлот объявил о намерениях создать новый лоукостер после того, как его дочерняя компания "Добролет", не проработав двух месяцев, попала в санкционный список Евросоюза и прекратила полеты.

Это было спровоцировано тем, что несколько европейских партнёров отказались выполнять договорные обязательства, в частности, страховать самолёты и оформлять их лизинг, а также выполнять техническое обслуживание и предоставлять данные аэронавигации.

В Аэрофлоте заявили, что полтора месяца работы "Добролета" оказались весьма рентабельны, поэтому и было решено создать компанию по той же схеме. Член комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев считает, что России необходим авиаперевозчик, который будет возить людей по низким ценам.

"Необходимость появления лоукостера в России, конечно же, остается актуальной; только на внутреннем рынке авиаперелетов. На мой взгляд, появляются перспективные маршруты, как в Крым, так и в Сочи. Поэтому, я думаю все это, безусловно, будет востребовано и авиакомпании с низкими ценами должны появляться в России обязательно", - сказал он

"Второй вопрос, что судьба локукостеров в нашей стране была незавидной. Но думаю, что правительство предпримет ряд мер, чтобы создать авиаперевозчикам благоприятные условия для развития данного направления", - добавил сенатор. 

Похожие новости: