07:30 - 08:00
Время эксперта. Владимир Рудаков
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 25 мая 2019 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Тульское оружие
08:30 – 09:00
Тайны Астраханского заповедника. Цветок Будды
09:00 – 09:10
«Писатели России». Максим Горький «Мамаша Кемских»
09:10 – 09:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 мая 2019 года
09:15 – 09:20
Неделько Чубрилович. Сербия и Россия создадут рабочие группы для расширения сотрудничества во всех сферах
09:20 – 09:25
Татарстан. 24 факта
09:25 – 09:55
Люди РФ. Алексей Алексеев. Рукопись с продолжением
09:55 – 10:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 24 мая 2019 года
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 25 мая 2019 года
10:10 – 10:15
Мой Регион. Марий Эл
10:15 – 10:40
Десять месяцев, которые потрясли мир. Первая серия. Революция «хвостов»
10:40 – 10:45
Татарстан. 24 факта
10:45 – 11:00
Золотая серия России. Выпуск 10. Всеволод Пудовкин. Время крупным планом
11:00 – 11:10
Специальный репортаж. Совет губернаторов России и Японии
11:10 – 11:15
Региональная пресса. Выпуск 24 мая 2019 года
11:15 – 11:25
Татьяна Кусайко. Родственникам разрешат посещать пациентов в реанимации
11:25 – 11:40
«Архивы истории». «Табель о рангах», 1722 год
11:40
Документальный фильм

Матвиенко: Обеспечение безопасности на дорогах требует усовершенствования законодательства

Российское законодательство в сфере дорожного движения за последние годы значительно усовершенствовалось, но необходимо продолжить эту работу, считает председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"За последние годы в России значительно усовершенствовалось законодательство в сфере дорожного движения. Основным итогом наших усилий стало снижение на 19% числа погибших в ДТП. Также отмечается постепенное снижение показателей по таким индикаторам, как тяжесть последствий ДТП, социальные и транспортные риски", - сказала Матвиенко, выступая в Петербурге на V Международном конгрессе "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни".

Спикер Совета Федерации отметила, что в настоящее время особое внимание уделяется безопасности дорожного движения в Крыму и Севастополе. "Идет активный процесс адаптации местных участников дорожного движения к российской законодательной базе, к действующим в стране правилам дорожного движения. Разработан комплекс необходимых мер, который позволит провести эту работу быстро и качественно", – сказала она.

Матвиенко подчеркнула, что за последние годы была проделана большая работа, но останавливаться на этом нельзя, поскольку аварийность на транспорте по-прежнему наносит огромный материальный и моральный ущерб. По ее словам, ежегодно в России в результате ДТП погибает почти 30 тысяч человек, более 250 тысяч человек получают ранения.

"Считаю, что по итогам нашего конгресса должны быть приняты важные решения в сфере координации деятельности органов исполнительной власти, местного самоуправления, направленные на предупреждение ДТП и снижение тяжести их последствий", - сказала спикер Совфеда.

Особо она отметила проблему безопасности молодежи на дорогах. Так, по данным ГИБДД, за 8 месяцев этого года в стране произошло около 54 тысяч ДТП с участием граждан в возрасте от 16 до 30 лет. В них погибли более 5,5 тысяч человек, 64 тысячи получили ранения. Это 40% от всех пострадавших в ДТП на дорогах России.

По данным экспертов, с началом вело- и мото- сезона число ДТП с участием молодежи возросло в два раза. "Поэтому решение проблем обеспечения безопасности молодых людей на дорогах, безусловно, требует комплексного подхода, профессионализма, четкой координации действий. Считаю, что объем проводимой предупредительной работы явно недостаточен", - отметила Матвиенко.

Она подчеркнула, что необходимо продолжить формирование единой системы обучения безопасному участию в дорожном движении молодых людей до 18 лет.

Спикер отметила, что с ростом уровня автомобилизации растет число молодых людей, желающих получить водительские права. "Однако качество их подготовки сегодня оставляет желать лучшего. Свидетельством этого является то, что более 80% происшествий происходит по вине водителей, чаще всего молодых и начинающих", - сказала она.

Матвиенко напомнила, что в настоящее время утверждены новые программы подготовки водителей, впервые урегулированы вопросы обучения водителей мопедов и скутеров.

Она отметила, что также нужны новые инициативы в сфере организации медицинской помощи на дорогах.

К решению задачи обеспечения безопасности дорожного движения следует активнее привлекать институты гражданского общества, считает спикер.

"Все перечисленные направления работы требуют более эффективного законодательного закрепления. Не только на уровне отдельных государств, но и на межнациональном уровне. Поэтому нам жизненно необходим модельный закон государств-участников СНГ о безопасности дорожного движения. Совместная работа над его проектом уже началась", - сказала Матвиенко.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: