21:25 - 21:55
Люди РФ. Владимир Мунгалов. Краевед по наследству
Далее
в эфире
21:55 – 22:00
Обзор прессы. "Российская газета"
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:40
Территория РФ
22:40 – 22:45
Дни регионов
22:45 – 23:00
Золотая серия России. Выпуск 5. Яков Протазанов
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:20
Елена Федорова. Результат экологического воспитания детей можно будет оценить через 20 лет
23:20 – 23:55
Территория РФ
23:55 – 00:00
Региональная пресса
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Морозов
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Новые правила постановки на воинский учет
00:55 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 19 апреля 2019 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:20
Игорь Фомин. Развитие агротуризма поможет экономике России
01:20 – 01:30
Сказано в Сенате. Заседание Совета по делам инвалидов
01:30 – 02:00
Ключевой вопрос. Реализация национального проекта «Здравоохранение»
02:00 – 02:15
Новости
02:15
Наша марка. Мытищинский машиностроительный завод

РЕПОРТАЖ: Подготовка казанских автошкол к работе по новым правилам

Автошколы переходят на новые правила работы. Согласно закону, который вступил в силу еще в августе этого года, повысились требования к обучению, техническому оснащению классов и автодромов.

Так, в казанской автошколе "Драйв" почти все уже готово к проверке ГИБДД. Закупили новые плакаты, разработали программу, увеличили количество часов, пригласили нового преподавателя, оборудовали закрытую площадку.

В классах автошкол сейчас непривычно пусто. Заканчивают свое обучение последние группы, укомплектованные до 11 августа. С этой даты новые классы не набирали. Автошколам нужно пройти лицензирование. Но запись желающих стать водителями не прерывают. Как только в ГИБДД согласуют учебные планы и одобрят материально-техническую базу, набор возобновится.

Согласно новым требованиям, в автошколе, кроме изучения правил дорожного движения, законодательства, правил оказания первой помощи и вождения, будут изучать "психофизиологические основы деятельности водителя", а также "устройство и техническое обслуживание транспортных средств". И только освоив большую часть такой объемной теории, ученик может приступать к практике.

Теперь будет больше часов теории – со 106 их увеличили до 134. Станет больше и число уроков вождения. Требований к автошколам стало больше: автодром должен быть заасфальтирован. На 24 сотках должен быть и пешеходный переход, и перекресток. Все максимально приближено к реально дорожной ситуации.

"На сегодняшний день из 268 школ в Республике Татарстан в ГИБДД обратились с просьбой о согласовании программ 133, но только 35 допущены к обучению водителей. И количество часов у них неправильно, и не соответствует количество учебных мест. Это попытка государства навести определенный порядок в данной сфере образовательных слуг", - отметил заместитель начальника Управления ГИБДД МВД по Татарстану Радик Рамазанов.

Ежегодно водительские права в Татарстане получают около 22 тысяч человек. По мнению экспертов, в ближайшее время количество автошкол в Татарстане уменьшится на треть, а вот стоимость обучения может вырасти до 25%. Тем, кто собирается стать водителем теперь нужно приготовить минимум 30 тысяч рублей. 

Автоинспекторы надеются, что благодаря новым стандартам автошколы будут выпускать водителей, которые не будут пополнять сводки дорожно-транспортных происшествий. 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: