09:30 - 09:45
Знакомьтесь, сенатор Россель
Далее
в эфире
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Поправки в закон о детском отдыхе
09:55 – 10:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 220
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:20
Анна Нестерова. II Евразийский женский форум: государственно-частный диалог в БРИКС
10:20 – 11:00
Час региона. Калининградская область
11:00 – 12:00
Совещание Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Прямая трансляция
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:15
Региональная пресса. Выпуск №283
12:15 – 12:45
Люди РФ. Первопроходец атомного века. Виталий Хлопин
12:45 – 13:00
Гербы России
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
13:15 – 13:40
Десять месяцев, которые потрясли мир. Десятая серия. Октябрь. Рождение мифа
13:40 – 13:45
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
13:45 – 14:00
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 5
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 220
14:15 – 14:30
Наша марка. РЖД 15 лет
14:30
Документальный фильм

Новости

Тоннель, соединяющий Россию и Южную Осетию, открылся после двухлетней реконструкции

18:11 6 Ноября 2014

В Северной Осетии после двухлетней реконструкции открылся Рокский тоннель, который связывает Россию и Южную Осетию.

Масштабные работы проходили в непростых условиях, на высоте 2000 километров и в круглосуточном режиме.   

Красную ленточку перерезали глава Северной Осетии Таймураз Мамсуров и президент Южной Осетии Леонид Тибилов.

Первый тест-драйв позволил главам республик оценить современность и масштаб проведенных работ. На участке почти в четыре километра значительно расширена проезжая часть, установлено освещение, смонтирована противопожарная система.

Тоннель оборудован телефонами для вызова экстренных служб, гидроизоляцией, новейшей системой вентиляции, пожаротушения и видеонаблюдения, которые сделали его шире и безопаснее.

Стоимость реконструкции составила более 20 миллиардов рублей. Средства выделены из федерального бюджета.

Тоннель был разрушен во время вооруженного конфликта между Южной Осетией и Грузией. Его открытие имеет прежде всего политическое значение, считает сенатор Михаил Марченко.

"Целесообразность запуска в эксплуотацию, ремонта этого тоннеля она... сейчас актуальна. И экономическая ее обоснованность, и социальная обоснованность, и, наверное даже в первую очередь, политическая. Он связывает между собой две Осетии - Южную Осетию и Северную Осетию. Надеюсь, что тоннель станет таким, одним из путей, подталкивающих к объединению этих двух республик с одинаковым названием только с разными сторонами света", - отметил член комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Михаил Марченко.

Ожидается, что после ремонта дорога сможет пропускать в три раза больше машин, чем раньше.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: