18:00 - 18:15
Новости
Далее
в эфире
18:15 – 18:40
Александр Русаков. Ярославская область: социально-экономическое развитие
18:40 – 19:00
Знакомьтесь - сенатор Афанасьева
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Театральное закулисье
19:30 – 19:55
Горизонт приключений
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 26 марта 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Кавказские Минеральные Воды
20:30 – 21:00
Ученые люди. Иван Павлов
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Великие женщины в истории России. Екатерина Дашкова
21:30 – 22:00
Люди РФ. Анатолий Ехалов. Ловец человеков
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Дарья Крячкова. Занятость женщин в добывающей промышленности
22:30 – 23:00
Книжные аллеи
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Светлана Данилова. Инженерные специальности: возможности для женщин
23:30 – 23:45
Точки роста. Рязанская область
23:45
Специальный репортаж. Липецкая область

Тоннель, соединяющий Россию и Южную Осетию, открылся после двухлетней реконструкции

Local video
Тоннель, соединяющий Россию и Южную Осетию, открылся после двухлетней реконструкции

В Северной Осетии после двухлетней реконструкции открылся Рокский тоннель, который связывает Россию и Южную Осетию.

Масштабные работы проходили в непростых условиях, на высоте 2000 километров и в круглосуточном режиме.   

Красную ленточку перерезали глава Северной Осетии Таймураз Мамсуров и президент Южной Осетии Леонид Тибилов.

Первый тест-драйв позволил главам республик оценить современность и масштаб проведенных работ. На участке почти в четыре километра значительно расширена проезжая часть, установлено освещение, смонтирована противопожарная система.

Тоннель оборудован телефонами для вызова экстренных служб, гидроизоляцией, новейшей системой вентиляции, пожаротушения и видеонаблюдения, которые сделали его шире и безопаснее.

Стоимость реконструкции составила более 20 миллиардов рублей. Средства выделены из федерального бюджета.

Тоннель был разрушен во время вооруженного конфликта между Южной Осетией и Грузией. Его открытие имеет прежде всего политическое значение, считает сенатор Михаил Марченко.

"Целесообразность запуска в эксплуотацию, ремонта этого тоннеля она... сейчас актуальна. И экономическая ее обоснованность, и социальная обоснованность, и, наверное даже в первую очередь, политическая. Он связывает между собой две Осетии - Южную Осетию и Северную Осетию. Надеюсь, что тоннель станет таким, одним из путей, подталкивающих к объединению этих двух республик с одинаковым названием только с разными сторонами света", - отметил член комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Михаил Марченко.

Ожидается, что после ремонта дорога сможет пропускать в три раза больше машин, чем раньше.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: