Вопросы импортозамещения обсудили участники VII форума развития "Профессиональная Россия -2014". Его цель - создание современной площадки для диалога бизнеса, власти и общества.

Среди участников форума - парламентарии, представители регионов, главы промышленных союзов. Все они сошлись во мнении, что говорить об импортозамещении в сложившейся экономической ситуации проблематично. Развитие новых производств напрямую зависит от кредитов.

По мнению депутата Госдумы Евгения Федорова, больной вопрос на сегодня - отсутствие налаженного института национального кредитования.

"Вот почему, допустим немецкому банку или чешскому, чтобы построить тот самый завод в Калуге автомобильный, под который нам надо сейчас найти внутренние комплектующие, можно было построить под 3% годовых, беря деньги за границей. Для российского завода в Москве или в Питере. А российскому банку в течении 20 лет, не исключая последние годы, это можно было делать только под 30 %", - сказал Федоров.

Об импортозамещении на примере автопрома рассказал первый вице-губернатор Калужской области Алексей Лаптев.

В регионе три крупных производства, представлено несколько зарубежных марок автомобилей. Чтобы остаться на внутреннем рынке, они переходят на отечественные комплектующие. По словам вице-губернатора, автопроизводители и сами в этом заинтересованы. Однако проблема заключается в том, что комплектующие выпускают предприятия малого и среднего бизнеса, кредиты для которых - после изменения Центробанком ключевой ставки - для них неподъемны. 

"Сегодня вообще сложно говорить о стоимости ресурсов, потому что пока я ехал сюда, со мной общались мои предприятия, которые мне подчиняются, государственные предприятия. И сегодня им Сбербанк предложил по трехмесячным депозитам ставку 21,6 %. По депозиту. Теперь вы можете посчитать, почем Сбербанк выдаст кредиты", - сказал Лаптев.

В рамках форума собравшиеся обсудили государственно-частное партнерство в условиях импортозамещения, роль науки в развитии отечественного производства и еще ряд вопросов.