09:30 - 09:45
Знакомьтесь, сенатор Россель
Далее
в эфире
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Поправки в закон о детском отдыхе
09:55 – 10:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 220
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:20
Анна Нестерова. II Евразийский женский форум: государственно-частный диалог в БРИКС
10:20 – 11:00
Час региона. Калининградская область
11:00 – 12:00
Совещание Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Прямая трансляция
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:15
Региональная пресса. Выпуск №283
12:15 – 12:45
Люди РФ. Первопроходец атомного века. Виталий Хлопин
12:45 – 13:00
Гербы России
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
13:15 – 13:40
Десять месяцев, которые потрясли мир. Десятая серия. Октябрь. Рождение мифа
13:40 – 13:45
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
13:45 – 14:00
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 5
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 220
14:15 – 14:30
Наша марка. РЖД 15 лет
14:30
Документальный фильм

Новости

Татарский завод построит суда для прокладки линий связи в Арктике

18:01 7 Января 2015

В Республике Татарстан впервые построят морские суда для прокладки линий связи в Арктике.

На Зеленодольском заводе имени Горького официально был дан старт строительству. Новый проект является уникальным в своем роде, так как корабли подобного типа никогда не строились ни в России, ни в СССР. Кабельные суда такого класса существуют только за границей.

Два судна, которые построят на этом заводе, будут готовы к 2018 году. Отличаться они будут не столько своей величиной, сколько своими возможностями. Преодолевая морские глубины, корабли обеспечат связь даже на Арктике.

Своеобразный старт строительства - закладка судна. Корабли, которых еще не существует, соединят континенты проводами на дне моря - оптоволокном. От одного берега до другого делать это будут именно эти два судна.

"Судно предназначено для любого потребителя, для тех, кто пользуется оптоволоконной связью. Итернетом будут пользоваться. Чукотка будет пользоваться. До всего северноморского пути будет проложено", - отметил главный конструктор компании "Морское проектирование" Сергей Воронин.

Это первые подобные суда в России. Покорять морские глубины придется в буквальном смысле. Корабль способен провести оптоволоконный интернет на глубине порядка одного километра.

"Это большое доверие. Такие суда производят только несколько верфей в мире. Это значит, что последние пять лет заводчане доказали, что они могут управиться в срок", - отметил премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков.

Подобное судно в России никогда не производилось, его закупали за границей. Лучший аналог строят в Финляндии, но по планам завода даже иностранная копия с нашим не сравнится. С осадкой в четыре метра "два брата" будут способны брать на борт до 8 тысяч тонн грузов и плыть в автономном режиме до 50 суток.

Кораблям уже присвоены имена – "Волга" и "Вятка". По прогнозам в большое плавание они пустятся не раньше 2018-го года.

ВМЕСТЕ-РФ в Яндекс.Дзен

Похожие новости: