ТЕСТ
15:15 - 15:30
Алексей Колобродов. Книга «Вежливый герой»: анализ феномена В. Путина через искусство и культуру
Далее
в эфире
15:30 – 15:45
Знакомьтесь, сенатор Павленко
15:45 – 15:50
На законных основаниях. Классификация гостиниц
15:50 – 16:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 мая 2018 года
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 194
16:15 – 16:30
Евгений Бушмин и Абдурахмон Кодири. «Россия — Таджикистан»: потенциал межрегионального сотрудничества
16:30 – 17:00
Крупным планом. «Приоритеты роста» - конкурс молодежных проектов
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса. Выпуск №235
17:15 – 17:20
Евгения Герасимова. Престиж профессии учителя и подготовка кадров для сельских школ
17:20 – 17:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Четвертая серия. Первые тома
17:35 – 17:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет одиннадцатый. Дмитрий Николаевич Блудов
17:50 – 18:00
На законных основаниях. Система сельхозстрахования
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Спецрепортаж. К 50-летию маршрута «Золотое кольцо». Кострома
18:25 – 18:45
Новости РЖД
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15
Олег Вронский. "Я пришёл к тебе, Куликово поле…"

Новости

Татарский завод построит суда для прокладки линий связи в Арктике

18:01 7 Января 2015

В Республике Татарстан впервые построят морские суда для прокладки линий связи в Арктике.

На Зеленодольском заводе имени Горького официально был дан старт строительству. Новый проект является уникальным в своем роде, так как корабли подобного типа никогда не строились ни в России, ни в СССР. Кабельные суда такого класса существуют только за границей.

Два судна, которые построят на этом заводе, будут готовы к 2018 году. Отличаться они будут не столько своей величиной, сколько своими возможностями. Преодолевая морские глубины, корабли обеспечат связь даже на Арктике.

Своеобразный старт строительства - закладка судна. Корабли, которых еще не существует, соединят континенты проводами на дне моря - оптоволокном. От одного берега до другого делать это будут именно эти два судна.

"Судно предназначено для любого потребителя, для тех, кто пользуется оптоволоконной связью. Итернетом будут пользоваться. Чукотка будет пользоваться. До всего северноморского пути будет проложено", - отметил главный конструктор компании "Морское проектирование" Сергей Воронин.

Это первые подобные суда в России. Покорять морские глубины придется в буквальном смысле. Корабль способен провести оптоволоконный интернет на глубине порядка одного километра.

"Это большое доверие. Такие суда производят только несколько верфей в мире. Это значит, что последние пять лет заводчане доказали, что они могут управиться в срок", - отметил премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков.

Подобное судно в России никогда не производилось, его закупали за границей. Лучший аналог строят в Финляндии, но по планам завода даже иностранная копия с нашим не сравнится. С осадкой в четыре метра "два брата" будут способны брать на борт до 8 тысяч тонн грузов и плыть в автономном режиме до 50 суток.

Кораблям уже присвоены имена – "Волга" и "Вятка". По прогнозам в большое плавание они пустятся не раньше 2018-го года.

Похожие новости: