15:30 - 15:55
Новости РЖД
Далее
в эфире
15:55 – 16:00
Обзор "Российской газеты"
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 19 июля 2019 года
16:15 – 16:55
Прекрасный полк
16:55 – 17:00
Региональная пресса. Выпуск 17 июля 2019 года
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
17:15 – 17:25
Сергей Калашников. Регионам требуется поддержка в реализации национальных проектов
17:25 – 17:40
Государственный Совет Российской Империи. Государственная канцелярия
17:40 – 18:00
Документальный фильм
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Игорь Карпенко. VI Форум регионов России и Беларуси: молодежная политика
18:25 – 18:45
Новости РЖД
18:45 – 18:50
На законных основаниях. Техосмотр
18:50 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 17 июля 2019 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:25
Сергей Калашников. Законопроект о снижении налога на недвижимость для малого бизнеса
19:25 – 19:30
Сказано в Сенате. Расширенное заседание комитета СФ по социальной политике
19:30
Крупным планом. Ментальная арифметика: тренд или новое слово в образовании?

Татарский завод построит суда для прокладки линий связи в Арктике

В Республике Татарстан впервые построят морские суда для прокладки линий связи в Арктике.

На Зеленодольском заводе имени Горького официально был дан старт строительству. Новый проект является уникальным в своем роде, так как корабли подобного типа никогда не строились ни в России, ни в СССР. Кабельные суда такого класса существуют только за границей.

Два судна, которые построят на этом заводе, будут готовы к 2018 году. Отличаться они будут не столько своей величиной, сколько своими возможностями. Преодолевая морские глубины, корабли обеспечат связь даже на Арктике.

Своеобразный старт строительства - закладка судна. Корабли, которых еще не существует, соединят континенты проводами на дне моря - оптоволокном. От одного берега до другого делать это будут именно эти два судна.

"Судно предназначено для любого потребителя, для тех, кто пользуется оптоволоконной связью. Итернетом будут пользоваться. Чукотка будет пользоваться. До всего северноморского пути будет проложено", - отметил главный конструктор компании "Морское проектирование" Сергей Воронин.

Это первые подобные суда в России. Покорять морские глубины придется в буквальном смысле. Корабль способен провести оптоволоконный интернет на глубине порядка одного километра.

"Это большое доверие. Такие суда производят только несколько верфей в мире. Это значит, что последние пять лет заводчане доказали, что они могут управиться в срок", - отметил премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков.

Подобное судно в России никогда не производилось, его закупали за границей. Лучший аналог строят в Финляндии, но по планам завода даже иностранная копия с нашим не сравнится. С осадкой в четыре метра "два брата" будут способны брать на борт до 8 тысяч тонн грузов и плыть в автономном режиме до 50 суток.

Кораблям уже присвоены имена – "Волга" и "Вятка". По прогнозам в большое плавание они пустятся не раньше 2018-го года.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: