Индонезийские военные водолазы пытаются поднять второй бортовой самописец малайзийского самолета AirAsia, потерпевшего крушение в конце декабря в районе Яванского моря. 

Второй бортовой самописец был найден в понедельник на глубине более тридцати метров, однако подобраться к нему оказалось непросто, так как его завалило обломками воздушного судна. Именно этот черный ящик должен был записать переговоры в кабине пилотов. 

Другой бортовой регистратор, который фиксировал полетные показатели лайнера, был обнаружен неподалеку за несколько часов до обнаружения речевого самописца и уже поднят на поверхность. Сейчас в работе заняты, главным образом, боевые пловцы ВМС Индонезии. 

Участие в международной поисковой операции принимают спасатели из ряда стран, в том числе из России. Сотрудники МЧС были единственными иностранными специалистами, которые непосредственно участвовали в подъеме хвостовой части аэробуса.

"Прибыли они сюда 2 января в количестве более 70 человек, привезли с собой специальное водолазное оборудование, а также специальные приборы для поиска предметов на глубинах до 300 метров, так называемый подводный телерадиоуправляемый робот "Фалькон". Самолетом Бе-200 весь этот период времени осуществлялись разведывательные полеты над местом крушения, обнаружены 117 предметов, которые идентифицированы как тела погибших и фрагменты разбившегося самолета", - рассказал главный военный эксперт МЧС РФ Эдуард Чижиков.

Самолет Бе-200 обследовал более двух тысяч квадратных километров акватории в сложных погодных условиях - волнение на море, проливные дожди.  Российские спасатели завершили работу и в понедельник возвращаются домой.