ТЕСТ
13:15 - 13:50
Прекрасный полк
Далее
в эфире
13:50 – 14:00
Обзор «Российской газеты»
14:00 – 14:10
Новости
14:10 – 14:15
Обзор «Парламентской газеты»
14:15 – 14:30
Наша марка. Калининградский янтарь
14:30 – 15:00
Лапландский заповедник
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
Региональная пресса
15:15 – 15:35
Людмила Бокова. Второй Евразийский женский форум
15:35 – 15:50
Знакомьтесь, сенатор Хамчиев
15:50 – 16:00
На законных основаниях. Цифровая экономика
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор «Российской газеты»
16:15 – 16:25
Ирина Гехт. II Евразийский женский форум: мировой опыт развития сельских поселений
16:25 – 16:30
Обзор «Парламентской газеты»
16:30 – 17:00
Крупным планом. Развитие национальной системы платежных карт «Мир»
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса
17:15 – 17:25
Татьяна Гигель. Второй Евразийский женский форум: женщины в развитии сельских территорий
17:25
Народовластие. Выпуск 1. Вече

Новости

Минстрой признал Кузнецовский тоннель в Хабаровском крае лучшим проектом года

15:03 2 Марта 2015

Проект Кузнецовского железнодорожного тоннеля в Хабаровском крае получил первое место на всероссийском конкурсе Минстроя, обойдя таких конкурентов, как московское метро и Казанский аэропорт.

Награда за лучший инвестиционный проект страны в области транспортного строительства досталась сотрудникам проектно-изыскательского института "Дальгипротранс".

"Конечно, это показывает, что внимание к Дальнему Востоку все-таки оно не на бумаге, не на словах, оно реальное. Это говорит о том, что мы и дальше будем реализовывать этот проект - это же только первая часть, еще вторая часть будет Кузнецовского тоннеля", - отметил заместитель министра строительства Хабаровского края Александр Селеменев.

Борьба за еще один выход к морю началась в 1939 году. Строили четырехсот метровый Кузнецовский тоннель даже в годы Великой Отечественной войны, в 1945 по нему пошли первые поезда.

Но в начале 2000-х годов он находился уже в предаварийном состоянии и был препятствием для стремительно растущего транспортного потока к портам Ванино и Советская гавань. Разработку проекта реконструкции старого тоннеля доверили инженерам "Дальгипротранса", которые учли все сложности предстоящих работ.

"Необходимо было разработать 3,5 миллиона кубических метров грунта, построить 9 мостов, 27 водопропускных труб, построить новые разъезды", - рассказал главный инженер ОАО "Дальгиптротранс" Николай Борода.

Вместо 6 запланированных по проекту лет, строителям понадобилось всего 4. И уже в декабре 2012 года, первый локомотив разорвал красную ленту, пройдя по новому четырехкилометровому Кузнецовскому тоннелю. Пропускная способность этого участка железной дороги возросла в полтора раза. В сутки по нему проходят 37 пар поездов перевозя порядка 36 миллионов тонн груза.

"Этот проект позволил дать толчок развитию транспортной инфраструктуры на участке Комсомольск Советская гавань и развитию Ванино Совгаваньского узла, припортовой инфраструктуры", - отметил генеральный директор ОАО "Дальгипротранс" Алексей Лобов.

Для того, чтобы экономический рост края подтверждался транспортной логистикой, в настоящее время инженеры "Дальгипротранса" разрабатывают проекты других железнодорожных станций и разъездов. 

Похожие новости: