ТЕСТ
15:15 - 15:30
Спецпроект. От форума к форуму
Далее
в эфире
15:30 – 15:45
Знакомьтесь, сенатор Попова
15:45 – 15:55
На законных основаниях. Контрсанкции
15:55 – 16:00
Региональная пресса
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор "Парламентской газеты"
16:15 – 16:25
Екатерина Иноземцева. Второй Евразийский женский форум: роль женщин в эпоху цифровизации
16:25 – 16:30
Обзор прессы. "Российская газета"
16:30 – 17:00
Крупным планом. Развитие дополнительного образования в РФ
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса. Выпуск №267
17:15 – 17:35
Галина Карелова. Второй Евразийский женский форум: главные темы и основные мероприятия
17:35 – 17:50
Государственный Совет Российской Империи. Амурская железная дорога
17:50 – 18:00
Парламенты мира. Казахстан
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Анна Зеленова. Легенда Павловского дворца
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:45
Документальный фильм. «Корабелы Прионежья. Кругосветное путешествие»
19:45
Золотая серия России. Выпуск 13. Чапаев

Новости

АНАЛИТИКА: Трагедия в небе – выводы и решения. Будущее российской авиации на сенатском разборе

19:02 16 Февраля 2018
АНАЛИТИКА: Трагедия в небе – выводы и решения. Будущее российской авиации на сенатском разборе

Гибель АН-148 в Подмосковье вновь вызвало целый шквал вопросов и замечаний, как в прессе, так и в высоких кабинетах, в том числе, и в парламентских. Авиаперевозки в России — один из тех инфраструктурных сегментов, который демонстрирует устойчивый рост — который год пассажиропоток увеличивается почти на 20%. Но парк, техническое обслуживание за такими темпами, такое впечатление, не поспевают. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал свои официальные, хоть и предварительные выводы о последней февральской катастрофе. В скупых строчках можно прочесть и о технических просчетах, и о пресловутом человеческом факторе.

«Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полёте могли стать неверные данные о скорости полёта на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД при выключенном состоянии систем их обогрева»

Официальное сообщение комиссии Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК), 13 февраля 2018 г.

Профессиональные пилоты предлагают свою понятную и доступную трактовку причин, которые привели к катастрофе и гибели 71 человека. Среди факторов — и возможное уклонение экипажа от должной предполетной подготовки борта, в частности, отказ от обработки жидкостью против обледенения. Заслуженный летчик СССР, Олег Смирнов, комментирует такой вариант с предельной простотой и горечью. ЦИТАТА Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации Ространснадзора РФ.

«Если вдруг это крыло покрылось льдом, и на этом самолете взлетают, то этот самолет превращается из самолета в шифоньер или стол, или стул, как хотите. Это уже не самолет. Потому что неработающие крыло лишает самолет подъемной силы со всеми вытекающими последствиями»

Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации Ространснадзора

Работа комиссии по расследованию причин трагедии продолжается. Так называемая «выкладка» фрагментов самолета в Жуковском поможет досконально установить все факторы, приведшие к трагедии. Соболезнования семьям, родственникам, близким погибших в день катастрофы выразила Валентина Матвиенко.

«Глубоко потрясена известием о крушении самолета Ан-148, произошедшем сегодня в Московской области. Эта страшная трагедия унесла жизни десятков людей. Очень горько сознавать, что такие потери необратимы и невосполнимы. Многим семьям авиакатастрофа принесла большое горе. Я искренне переживаю вместе со всеми, чьи родные и близкие погибли. Мужества им и душевных сил»

Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации

Однако, и другие выводы могут и должны быть сделаны. Бизнес на авиаперевозках — прибыльный и, одновременно, рискованный. Особое внимание — к так называемым «малым» компаниям. Именно они, зачастую, из-за экономии и стремления извлечь максимум прибыли пренебрегают основными нормами безопасности. А, иногда, принуждают к этому и экипаж. Тем более, что некоторые фирмы-перевозчики управляются дистанционно, как правило, оттуда, куда потом и стекаются «прибыльные» потоки.

«Я не буду называть компанию, когда собственник, купивший не торговую палатку, не торговый ларек, сам живет за рубежом, естественно, не уделяет компании должного внимания, не держит эту ситуацию под контролем. Разве можно покупать такую серьёзную сферу, как авиационные перевозки, жизнь людей, безопасность, и дистанционно иногда интересоваться финансовыми показателями компании»

Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации

В среду, 14 февраля, на сенатской трибуне — министр транспорта России, Максим Соколов. Основной вопрос — подготовка отрасли к Чемпионату мира по футболу. Но и вопросы безопасности перевозок — не на последнем месте. Тем более, что ряд проблем носят системный характер. В отечественных авиаперевозках участвуют около 700 воздушных судов, и практически все они профилактируются, ремонтируются, даже окрашиваются — за рубежом. Причем, иногда для этого используются самые экзотические площадки, вплоть до монгольских степных ангаров.

«Все моторы, которые устанавливаются на наших самолетах в последнее время, в том числе, и на АН-148, это разработки западных, зарубежных компаний... Очень важно, чтобы Вы, как человек, я вижу, болеющий за транспортную систему, провели совещание и, наконец, мы бы получили государственную программу о поддержке технического ремонта воздушных судов в Российской Федерации. 2 миллиарда долларов, которые уходят ежегодно за рубеж, в такие страны, как Монголия, Румыния и Болгария — ну, надо задуматься над этим вопросом!»

Максим Кавджарадзе, заместитель председателя комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Совета Федерации

Авиапарк пока, в основном, состоит из судов зарубежного производства — отвечал министр, поэтому их эксплуатантам просто некуда деваться. Чемпионат Мира, кстати, должен «подтянуть» всю инфраструктуру. Тем более, она никуда не денется, когда уедут болельщики, а останется в наследство регионам. Только в переоборудование существующих терминалов и строительство новых вложено 353 миллиарда рублей, и этот внушительный взнос поддержит всю отрасль. Что касается непосредственно новаций для мундиаля — то Минтранс готов пристально следить не только за безопасностью полетной, но и безопасностью ценовой-тарифной.

«Во избежание необоснованного роста тарифов на воздушные перевозки в период проведения Чемпионата мира в соответствии со 108 законом введен запрет на увеличение тарифов. То есть существует прямая норма, которая не позволяет авиаперевозчикам увеличивать сверхнормативно цены на предлагаемые авиационные билеты. Минтранс поручил Росавиации с 10 марта регулярно проводить мониторинг цен по пассажирским и грузовым перевозкам авиационным транспортом и в случае нарушений незамедлительно информировать ФАС России — в чьей компетенции находится этот вопрос»

Максим Соколов, министр транспорта России

К Чемпионату мира готовятся не только воздушные порты. Главная новость для болельщиков, которые намерены переезжать по 11 городам, принимающим матчи. Железнодорожное сообщение для них будет бесплатным. Для регистрации и получения проездного нужен только паспорт болельщика и билет на стадион. Сегодня уже зарезервировано 60 тысяч мест, хотя, в министерстве ожидают в итоге, как минимум, 400 тысяч желающих воспользоваться таким бонусным ваучером. К фактически бесплатной перевозке зрителей готовится и крупнейший авиаигрок на рынке — Аэрофлот. Уже сегодня прорабатывается и просчитывается программа под условным названием «билет за 5 рублей». Она, безусловно, также будет востребована — к примеру, из Екатеринбурга до Калининграда на поезде к игре добраться проблематично — все-таки 3000 километров. Все эти инициативы, безусловно, резко увеличат нагрузку на всю транспортную сеть России, но проблема с безопасностью и качеством перевозок все равно будет поставлена в первую очередь.

Михаил Михайлов, «Вместе-РФ»

Похожие новости: