Новости

Участники заседания комитета СФ по экономической политике обсудили вопросы развития инфраструктуры Забайкальского края. В первую очередь, речь шла о реконструкции и развитии дорожной сети.

Как рассказали представители региона, в настоящее время только 11% региональных и муниципальных дорог края покрыты асфальтом, а 75% не соответствует нормативным требованиям. Большинство мостов в регионе — деревянные и не рассчитаны для проезда современного грузового транспорта.

При этом Забайкальскому краю урезано финансирование дорожного фонда. Власти просят дополнительно выделять один миллиард рублей ежегодно на развитие автодорог.

Кроме того, полной реконструкции требуют два аэропорта — Чара и Кадала, которые имеют стратегическое значение.

«Это север Забайкальского края. Аэропорт очень важен с точки зрения инфраструктуры, соединения севера и остальной части Забайкальского края. Особенно сейчас его важность обострилась, увеличилась в связи с тем, что мы серьезно находимся на подступах к началу освоения второго прорывного Забайкальского проекта — Удоканского месторождения», — сказала губернатор Забайкальского края Наталья Жданова.

Удоканское месторождение — крупнейшее в России и третье в мире по запасам меди.

По итогам заседания комитета все предложения войдут в проект постановления, который в среду сенаторы обсудят на пленарном заседании. Если верхняя палата его одобрит, рекомендации поступят в профильные ведомства.