22:30 - 23:00
Пешком в историю
Далее
в эфире
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Андрей Кутепов. Газификация страны продолжается
23:30 – 23:50
Специальный репортаж: Томская область
23:50 – 00:00
«Парламентская газета». Обзор номера 19 апреля 2024 года
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Шендерюк-Жидков
00:45 – 00:50
На законных основаниях. Правила перепланировки в 2024 году
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера 19 апреля 2024 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Земская реформа. 150 лет. Александр III и земская контрреформа
01:30 – 01:55
Горизонт приключений
01:55 – 02:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 апреля 2024 года
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Шуйское мыло
02:30 – 03:00
Технологии независимости. Автоматизация производства
03:00 – 03:05
Новости
03:05 – 04:00
Сказано в Сенате
04:00
Новости

Штрафы с камер видеофиксации: куда и на что пойдут деньги

Local video

Пензенская область выступила с инициативой дать регионам возможность самостоятельно покупать и ставить камеры на федеральных трассах. Обсуждение прошло на заседании Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам в рамках Дней субъекта, которые на этой недели проходят в верхней палате.

С этого года в региональные дорожные фонды зачисляются деньги от штрафов за нарушение правил дорожного движения, в том числе и за те, что выявлены видеофиксаторами. Однако в документах не прописано, кто должен закупать камеры и расставлять их на дорогах.

Представители области предлагают исправить эти пробелы и передать полномочия регионам, а деньги брать из дорожного фонда. Идея вызвала горячую дискуссию среди сенаторов. Часть парламентариев считает, что расстановкой приборов должна заниматься ГИБДД. Да и в целом нужно спросить мнение других регионов по этому поводу.

«Это ведь не для Пензенской области. Наше решение комитета - для всех субъектов Российской Федерации. А мы как-то спросили их, хотя бы общественное мнение. Вот поймите, на муниципальных дорогах ставят знаки, камеры и так далее. Это классно, в этом заинтересован субъект. Но когда мы переходим на федеральные дороги, права становятся в перспективе обязанностью», - сказал член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Валерий Семенов.

Вице-спикер верхней палаты Евгений Бушмин в свою очередь предложил прописать дополнительным пунктом, что уровень технического обеспечения дорог в регионах должен быть не хуже московских.

«Может, мы пойдем по обратному пути. Может быть мы запишем, что требования субъекта к федеральным дорогам, проходящим по его территории, обязательны для федеральных органов власти. Хороший обратный путь. Если туда мы это делаем, почему обратно мы никогда не делали», - отметил Евгений Бушмин.

Сенаторы рекомендовали представителям Пензенской области доработать инициативу с учетом прозвучавших рекомендаций.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: