05:40 - 06:00
Мой регион. Забайкальский край
Далее
в эфире
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Пресс-конференция В.И. Матвиенко по итогам весенней сессии 2019 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Морские операции майора Харитонова
06:40 – 07:00
Новости РЖД
07:00 – 07:15
Наша марка. Коломенский завод
07:15 – 07:55
Час региона. Рязань
07:55 – 08:00
Региональная пресса. Выпуск 21 августа 2019 года
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Пресс-конференция В.И. Матвиенко по итогам весенней сессии 2019 года
08:10 – 08:25
Дни регионов. Пензенская область
08:25 – 08:55
Дни регионов. Самарская область
08:55 – 09:00
Обзор «Парламентской газеты»
09:00 – 09:15
Первые лица Государственного Совета. Портрет двадцатый. Иван Григорьевич Щегловитов
09:15 – 09:40
Люди РФ. Царcкосельский зодчий Александр Кедринский
09:40 – 09:55
Дни регионов. Рязанская область
09:55 – 10:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 августа 2019 года
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Пресс-конференция В.И. Матвиенко по итогам весенней сессии 2019 года
10:10 – 10:50
Д/ф «Новые горизонты корабелов Прионежья. Соловецкие острова»
10:50 – 11:00
Татьяна Кусайко. «Антитабачный закон» распространят на электронные сигареты
11:00 – 11:40
«Сенат». Внутренний туризм
11:40
Мой регион. Забайкальский край

За переутомление водителей заплатят их работодатели

За переутомление водителей заплатят их работодатели. Закон, который вводит такие штрафы, поддержал комитет СФ по экономической политике, верхняя палата рассмотрит его на пленарном заседании во вторник.

За нарушение режима отдыха водителей компания заплатит до 50 тысяч рублей. Это максимальное наказание. Самого же сотрудника, который отработал свою норму, но сел за руль, оштрафуют на 1,5-2 тысячи рублей.

Новый закон, как считают сенаторы, позволит сделать российские дороги безопаснее.

«Федеральный закон устанавливает ответственность перевозчика за нарушение режима труда и отдыха водителей при осуществлении перевозки пассажиров и грузов, а также за выпуск на линию транспортного средства без тахографа, либо с неисправным или отключенным тахографом. Необходимость ужесточения санкций за указанные выше правонарушения вызвано увеличением числа дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов, повлекших ранение и гибель большого числа людей», - отметил сенатор Алексей Русских.

Только в прошлом году жертвами аварий с участием автобусов стали 269 человек. Это почти в два раза больше, чем было годом ранее. Ситуация с грузовиками еще хуже. По данным ГИБДД по вине водителей фур в 2018 году погибли 1,7 тысячи человек. Основная причина - переутомление.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: