Для развития гражданского авиастроения нужны поправки в Налоговый кодекс, считают в СФ
14:07 13 Июля 2018
Для развития гражданского авиастроения в России нужно внести поправки в Налоговый кодекс, заявил сенатор Андрей Епишин.
Он выступил на заседании рабочей группы по вопросам государственной политики в сфере авиастроения. По словам парламентария, необходимо отменить налог на добавленную стоимость для отечественных производителей гражданских самолетов и вертолетов. Сегодня его ставка составляет 18 процентов.
«Мы закупаем и технику, и агрегаты авиационные сегодня по нулевой ставке НДС, а свои же производители продают с НДС. Эту цепочку надо размыкать. Цена на билет не будет расти, она не снизится, наверное, в момент, но надо предотвратить инфляционное повышение. Это важно, это будет касаться десятков миллионов наших граждан», — сказал сенатор.
Кроме того, члены рабочей группы предлагают отменить лицензирование в сфере технического обслуживания самолетов. Такой законопроект планируют внести на рассмотрение парламентариев до конца года.
По мнению экспертов, принятие документа позволит снять неоправданные административные барьеры. Лицензии на техобслуживание выдает Министерство промышленности и торговли. На безопасность полетов отмена такого регулирования не повлияет, поскольку ремонт воздушных судов также контролирует Росавиация.
Он выступил на заседании рабочей группы по вопросам государственной политики в сфере авиастроения. По словам парламентария, необходимо отменить налог на добавленную стоимость для отечественных производителей гражданских самолетов и вертолетов. Сегодня его ставка составляет 18 процентов.
«Мы закупаем и технику, и агрегаты авиационные сегодня по нулевой ставке НДС, а свои же производители продают с НДС. Эту цепочку надо размыкать. Цена на билет не будет расти, она не снизится, наверное, в момент, но надо предотвратить инфляционное повышение. Это важно, это будет касаться десятков миллионов наших граждан», — сказал сенатор.
Кроме того, члены рабочей группы предлагают отменить лицензирование в сфере технического обслуживания самолетов. Такой законопроект планируют внести на рассмотрение парламентариев до конца года.
По мнению экспертов, принятие документа позволит снять неоправданные административные барьеры. Лицензии на техобслуживание выдает Министерство промышленности и торговли. На безопасность полетов отмена такого регулирования не повлияет, поскольку ремонт воздушных судов также контролирует Росавиация.
Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

Похожие новости:
15:04 20 Февраля 2019
14:23 20 Февраля 2019
14:06 20 Февраля 2019