В России может появиться Фонд защиты от загрязнения нефтью; соответствующий законопроект рассмотрели участники заседания секции природопользования и экологической безопасности Арктической зоны Совета по Арктике и Антарктике.

Специалисты предлагают сделать фонд некоммерческим и пополнять его за счет компаний-перевозчиков нефти. Ставка сбора могла бы составить 20 рублей за тонну черного золота. Эти средства пойдут на ликвидацию последствий аварий на нефтепроводах или танкерах.

Кроме этого, эксперты предлагают разработать отдельную программу по диагностике старых нефтяных и газовых скважин, срок эксплуатации которых уже подошел к концу и их использование может грозить техногенной катастрофой.

«Ни много ни мало Транснефть проводит в год порядка 20 тысяч километров внутритрубных исследований. Нефтяники в состоянии этого сделать. По двум причинам. Перовое, чисто технологически не готовы. Все те трубопроводы внутрипромысловые, они не оборудованы камерами приема-запуска. И второе, они (нефтяники) считают, что... срок службы месторождения 25-30 лет... трубопроводы должны выдержать, что далеко не так... из-за ускоренного старения... и этим никто не занимается. Надо дополнить с точки зрения экологии эту статью», — сказал член комитета СФ по экономической политике Юрий Важенин

Помимо этого, ученые отметили, что во время транспортировки углеводородов по так называемому скважинному пространству возможна утечка нефти или газа в недра земли. В результате образуются опасные техногенные залежи, которые в течение нескольких лет могут быть скрыты под землей, а после неожиданно прорваться, что может также привести к катастрофе. Чтобы их минимизировать предлагается регулярно проводить специальные исследования по этому вопросу и мониторить ситуацию.