17:20 - 17:35
Земская реформа. 150 лет. Земство и страхование
Далее
в эфире
17:35 – 17:50
Государственный совет Российской империи. А.С.Ермолов
17:50 – 18:00
Спецрепортаж. Региональные бренды
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Эпоха возрождения Всеволода Смирнова
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Восьмая серия. "Война дворцам!"
19:45 – 20:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 3
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Плёс
20:30 – 20:55
Документальный фильм
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск №282
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Александр Попков. Итоги V Форума регионов Беларуси и РФ: развитие кооперации в сфере АПК
21:30 – 21:45
Знакомьтесь, сенатор Куликов
21:45 – 21:55
На законных основаниях. Классификация гостиниц
21:55 – 22:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15
Ольга Тимофеева. VI Всемирный конгресс соотечественников: итоги работы

Новости

В СФ предложили включить проект "Белкомур" в госпрограмму развития Арктики

18:05 25 Мая 2017

В Совете Федерации предлагают включить проект строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" в госпрограмму социально-экономического развития Арктической зоны. Об этом заявил председатель Совета по Арктике и Антарктике при верхней палате Вячеслав Штыров.

Планируется, что "Белкомур" пройдет по территории трех регионов - Архангельской области, республики Коми и Пермского края. Железная дорога протяженностью более 1,1 тысячи километров должна напрямую соединить крупнейшие предприятия Урала и Сибири с портами Белого моря. По этой магистрали можно будет ежегодно доставлять 35 миллионов тонн грузов.

По предварительным расчетам, "Белкомур" поможет вдвое сократить время доставки и снизить себестоимость перевозок.

Сенатор Вячеслав Штыров сообщил, что Совет Федерации полностью поддерживает проект, так как строительство новой магистрали открывает широкие возможности для развития северных территорий.

"Постепенно вырастают такие контуры, с учетом особенно Севморпути, глобальной транспортной обеспеченности Крайнего Севера. И каждый элемент здесь играет свою важнейшую роль, а в совокупности они должны нам создать совершенно иные инфраструктурные условия на Крайнем Севере", - отметил Вячеслав Штыров.

"Более 40 крупных предприятий в зоне прохождения магистрали могут получить возможности развития. Более 100 предприятий в зоне тяготения этой магистрали должны повысить свою эффективность. Объем частных инвестиций может составить более 700 миллиардов рублей, а количество новых рабочих мест - до 45 тысяч человек", - сказал председатель Правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.

К началу следующего года должно быть подписано концессионное соглашение о строительстве новой железной дороги. В этом случае первые поезда по магистрали "Белкомур" могут пойти уже в 2023 году. Все строительные работы полностью профинансирует крупный китайский холдинг. Компания из поднебесной намерена инвестировать в проект свыше 300 миллиардов рублей.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: