В Улан-Уде сегодня представлена обновленная версия знаменитого «кукурузника» АН-2.

На смену легенде советского авиапрома Ан-2 придет совершенно новая машина — ТВС-2ДТС, разработанная Новосибирским НИИ. Массовое производство современной модели будет налажено в Улан-Уде.

В Совете Федерации пообещали помогать реализации этого проекта.

«Сенаторы от Бурятии будут, конечно, оказывать всяческое содействие тому, чтобы, работая вместе с федеральными министерствами и ведомствами, облегчить всю работу по организации производства этого самолета у нас здесь, в республике», — сказал Александр Варфоломеев.

Потребность в таких небольших самолетах велика. За всю историю было выпущено более 16 тысяч АН-2, на сегодня в реестре Росавиации — 1,2 тысячи машин. Он незаменим и в пассажирских перевозках, и грузовых, без него не могут обойтись ни санавиация, ни авиалесоохрана, ни сельхозавиация.

«Перспективы просто замечательные. Есть и гражданские заказчики, и спецзаказчики. Поэтому наша задача быстрее поставить его на крыло», — сказал глава Бурятии Алексей Цыденов.

Первые самолеты отправятся на Крайний Север — в Якутию уже в 2021 году. Соглашение было подписано в феврале этого года в рамках сочинского экономического форума.