ТЕСТ
Далее
в эфире
05:15 – 05:25
Олег Мельниченко. Дни Ярославской области в СФ: план спасения реки Волги
05:25 – 05:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Десятая серия. Последние годы...
05:35 – 05:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет тринадцатый. Великий князь Константин Николаевич
05:50 – 06:00
Сказано в Сенате. Научно-экспертный совет при Председателе СФ
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:45
Люди РФ. Высокие широты капитана Воронина
06:45 – 07:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 4
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 08:00
Константин Куксин. Чукотка между двух океанов
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Русская матрешка
08:30 – 08:55
Документальный фильм
08:55 – 09:00
Региональная пресса
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Константин Косачев. Первый шаг к восстановлению диалога: Россия и США – встреча президентов
09:30 – 09:45
Знакомьтесь, сенатор Майоров
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Цифровая экономика
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск №247
10:00
Новости

Новости

Матвиенко: Владельцы авиакомпаний должны нести ответственность за состояние самолетов

18:02 14 Февраля 2018

За состояние и обслуживание самолетов, а также подготовку пилотов должны нести ответственность не только топ-менеджеры авиакомпаний, но и их владельцы, заявила журналистам Валентина Матвиенко.

Председатель Совета Федерации назвала недопустимой ситуацию, когда собственник российский авиакомпании живет за рубежом и не контролирует ее работу.

«Я не буду называть компанию, когда собственник, купивший не торговую палатку, не торговый ларек, сам живет за рубежом, естественно, не уделяет компании должного внимания, не держит эту ситуацию под контролем. Разве можно покупать такую серьёзную сферу, как авиационные перевозки, жизнь людей, безопасность, и дистанционно иногда интересоваться финансовыми показателями компании», — сказала Матвиенко.

Кроме того, СФ выступила против «искусственного» сокращения числа российских авиакомпаний, в первую очередь небольших. Это, убеждена Валентина Матвиенко, приведет к неоправданной монополии на авиарынке. А отсутствие конкуренции в конечном итоге скажется на росте цен авиабилетов, а также и на качестве перевозок, которое может ухудшится.

Председатель Совета Федерации также высказалась за реформу Международного олимпийского комитета и Всемирного антидопингового агентства. Спикер убеждена, что не только Россия, но и вся мировая общественность, международные федерации и парламенты стран «должны озаботиться тем, что подобные истории наносят огромный ущерб олимпийскому движению».

Похожие новости: