В новом здании аэровокзала Южно-Сахалинска приступили к очередному этапу строительства - огнезащите несущих колонн здания. Специалисты укрывают их специальными материалами, которые в течении двух часов не позволят распространяться огню.

Маты - необходимый элемент защиты конструкций здания. Они не дадут огню распространяться в течение двух часов. Серебристый щит - не единственный новый элемент на стройке. Несколько дней назад здесь уже приступили к остеклению, в том числе и галереи, по которой будет идти выход на посадку. Оттенок выбрали небесно-голубого цвета.

Каркас нового аэровокзала собран уже примерно наполовину. Теперь ему предстоит расти в ширину. На объекте выполнены работы по строительству сетей связи, инженерных коммуникаций. Параллельно строители обшивают здание сэндвич-панелями. Сроки поставлены жесткие - окончание в декабре 2019 года.

Строительство нового аэровокзала - важный, но не единственный пункт в работе главной воздушной гавани острова. В этом списке - объединение всех островных аэропортов в единое предприятие, улучшение возможностей оборудования для приема воздушных судов. Теперь самолеты могут садиться в Южно-Сахалинске при видимости в 400 метров. Также завершен предпоследний этап реконструкции аэродрома.

Летом 2019 года в аэропорту Южно-Сахалинска стартует финальный, 10-й этап реконструкции аэродрома. Он затронет пассажирский перрон. А в перспективе на ближайшие 10 лет - строительство и новой взлетно-посадочной полосы. Прежняя к этому времени должна стать магистральной рулежной дорожкой.