18:45 - 18:55
На законных основаниях. Налоговые вычеты для семей
Далее
в эфире
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 13 июля 2026 года
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Молодая наука. Максим Никитин
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Сихотэ-Алинь
20:30 – 21:00
Наукограды. Пущино
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Первооткрыватели. Иван Павлов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Почетный гражданин Константин Расторгуев
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:25
Сенат. Интервью
22:25 – 22:50
История музыкальных инструментов
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:20
Сенат. Репортаж
23:20 – 23:30
«Парламентская газета». Обзор номера 17 июля 2026 года
23:30 – 23:45
Точки роста. Удмуртская Республика
23:45
Специальный репортаж. Социальное предпринимательство

Новости

РЖД за время ЧМ-2018 планируют перевезти 2,5 млн пассажиров

Local video
За время Чемпионата мира по футболу Российские железные дороги планируют перевезти 2,5 миллиона пассажиров и совершить 15 тысяч рейсов между городами-организаторами.

Глава компании Олег Белозеров отчитался перед сенаторами о достижениях и рассказал о сложностях в рамках Дня РЖД в Совете Федерации.

В каждом поезде будет специальное купе для инвалидов, а для владельцев паспортов болельщика проезд станет бесплатным.

Кроме того, по его словам, в прошлом году запущено новое направление — Журавка-Миллерово в обход Украины, по маршруту ходит больше 120 пассажирских и 30 грузовых поездов.

Глава компании отметил, что россияне стали чаще ездить по стране. Все популярнее становятся экспрессы и двухэтажные поезда. В прошлом году РЖД перевезли больше 1 миллиарда 100 миллионов пассажиров.

Среди проблем Белозеров отметил некоторые сложности с пригородными перевозками.

«Пятьдесят пять процентов рынка пригородных перевозок железнодорожным транспортом находится у частных перевозчиков. При этом до настоящего времени до конца не урегулирован вопрос обновления пригородного подвижного состава. Процесс обновления парка идет медленно. Пригородные компании не всегда способны решить эту задачу самостоятельно, а регионы в этом направлении не всегда проявляют высокую заинтересованность», — сказал председатель правления ОАО «Российские железные дороги».

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко обратила внимание на проблемы строительства высокоскоростных магистралей. Также существует нехватка специализированных вагонов — зерновозов и рефрижераторов, грузы доставляются очень медленно. ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: