17:10 - 17:30
Актуальное интервью
Далее
в эфире
17:30 – 18:00
Вместе по России. Кабардино-Балкарская Республика
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Михаил Боровицкий. Ярославская область: достижения и проблемы региона
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Калашник
18:45 – 18:55
На законных основаниях
18:55 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 26 марта 2024 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Театральное закулисье. От Веры Федоровны до "Блокадного театра"
19:30 – 19:55
Горизонт приключений
19:55 – 20:00
«Парламентская газета». Обзор номера 22 марта 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Сергиев Посад
20:30 – 21:00
Учёные люди. Сергей Ильюшин
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Великие женщины России. Александра Коллонтай
21:30 – 22:00
Люди РФ. Время Беловой
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Николай Любимов. Поддержка долгосрочных инвестиций граждан в экономику
22:30
Книжные аллеи

РЖД за время ЧМ-2018 планируют перевезти 2,5 млн пассажиров

Local video
За время Чемпионата мира по футболу Российские железные дороги планируют перевезти 2,5 миллиона пассажиров и совершить 15 тысяч рейсов между городами-организаторами.

Глава компании Олег Белозеров отчитался перед сенаторами о достижениях и рассказал о сложностях в рамках Дня РЖД в Совете Федерации.

В каждом поезде будет специальное купе для инвалидов, а для владельцев паспортов болельщика проезд станет бесплатным.

Кроме того, по его словам, в прошлом году запущено новое направление — Журавка-Миллерово в обход Украины, по маршруту ходит больше 120 пассажирских и 30 грузовых поездов.

Глава компании отметил, что россияне стали чаще ездить по стране. Все популярнее становятся экспрессы и двухэтажные поезда. В прошлом году РЖД перевезли больше 1 миллиарда 100 миллионов пассажиров.

Среди проблем Белозеров отметил некоторые сложности с пригородными перевозками.

«Пятьдесят пять процентов рынка пригородных перевозок железнодорожным транспортом находится у частных перевозчиков. При этом до настоящего времени до конца не урегулирован вопрос обновления пригородного подвижного состава. Процесс обновления парка идет медленно. Пригородные компании не всегда способны решить эту задачу самостоятельно, а регионы в этом направлении не всегда проявляют высокую заинтересованность», — сказал председатель правления ОАО «Российские железные дороги».

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко обратила внимание на проблемы строительства высокоскоростных магистралей. Также существует нехватка специализированных вагонов — зерновозов и рефрижераторов, грузы доставляются очень медленно. ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: