РЕПОРТАЖ: Открытие в Петербурге музея к 180-летию РЖД
В
Новый музей — настоящая сокровищница для любителей поездов. В одном месте выставлено больше сотни паровозов, локомотивов и вагонов, по которым можно проследить всю историю железных дорог в России.
Самые интересные — раритетные экспонаты. Например, единственный в мире сохранившийся паровоз серии «С» и первый в нашей стране разрезной макет, построенный на базе действующего паровоза.
У посетителей будет возможность узнать, в каких условиях ездили привилегированные пассажиры сто лет назад. Для этого нужно лишь заглянуть в дореволюционный вагон, в нем сохранены подлинные интерьеры.
«Очень интересный макет — паровоз, действующий в разрезе. Такого я не видел ни в одном железнодорожном музее мира. Ну и, конечно же, это исторический вагон, который был на нашей Дальневосточной железной дороге и перевозил последнего императора Китая», — рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Музей, открытый к
«Прежде всего, мы хотели сделать подарок городу
Авторы постарались оживить экспозицию и познакомить посетителей с бытом работников железной дороги разных эпох. В музее несколько десятков гипсовых скульптур. Любители селфи могут сфотографироваться, например, с проводником или путейцами, которые греются у буржуйки.
Как развивалась и строилась железная дорога в России можно узнать по многочисленным фотографиям и архивным документам. В музее в общей сложности 28 тысяч экспонатов.
«Все это — это документы, фотографии, это натурные экспонаты. По коллекции натурных экспонатов это одна из самых крупных коллекций, вызывающая и уважение, и зависть», — отметил директор музея РЖД Николай Буров.
Есть в музее около 40 современных интерактивных площадок. На специальном симуляторе можно попробовать себя в роли машиниста. Или с помощью своеобразного
«От лица всех транспортников страны хочу поздравить наши Российские железные дороги с праздником, с юбилеем