ТЕСТ
12:15 - 12:45
Люди РФ. Роман Уютов. Преобразование материи
Далее
в эфире
12:45 – 13:00
Гербы России
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Региональная пресса
13:15 – 13:50
Прекрасный полк
13:50 – 14:00
Обзор «Российской газеты»
14:00 – 14:10
Новости
14:10 – 14:15
Обзор «Парламентской газеты»
14:15 – 14:30
Наша марка. Калининградский янтарь
14:30 – 15:00
Лапландский заповедник
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
Региональная пресса
15:15 – 15:35
Людмила Бокова. Второй Евразийский женский форум
15:35 – 15:50
Знакомьтесь, сенатор Хамчиев
15:50 – 16:00
На законных основаниях. Цифровая экономика
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор «Российской газеты»
16:15 – 16:25
Ирина Гехт. II Евразийский женский форум: мировой опыт развития сельских поселений
16:25 – 16:30
Обзор «Парламентской газеты»
16:30
Крупным планом. Развитие национальной системы платежных карт «Мир»

Новости

«Круглый стол» о реновации пригородных электричек прошел в СФ

15:11 15 Ноября 2017
В Совете Федерации прошел «круглый стол» о реновации железнодорожного подвижного состава для пригородных перевозок.

Участники мероприятия говорили о том, как помочь регионам обновить пригородные электрички. В обсуждении кроме сенаторов, членов правительства и представителей РЖД приняли участие и представители субъектов.

В регионах работает 25 пассажирских пригородных компаний. Только одна из них полностью выкупила электрички у «Российских железных дорог». Все остальные транспорт арендуют. Расходы на это составляют почти 80%. Получается, что на обновление транспорта денег не остается. По данным сенаторов, в следующем году дефицит составит почти 700 вагонов, а к 2020 году в два раза больше.

«Если мы будем заставлять забрать имущество на их баланс, то мы распылим то государственное участие, которое сейчас стараемся сформировать. В принципе, наверное, нужно сохранить это имущество в одних руках, и не настаивать и не распихивать по низкорентабельным компаниям», — отметил заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Сергей Шатиров.

В этом году, по прогнозам, пассажиропоток на пригородных электричках достигнет миллиарда человек. Это больше, чем в прошлом году на 100 миллионов. Чтобы поддержать железнодорожные компании в регионах, законодатели продлили для них льготный период по налогам. Им не придется отчислять НДС по услугам пассажироперевозок до 2030 года. На столько же продлевается и минимальная стоимость за пользование инфраструктурой.

В компании «Российские железные дороги» предлагают утвердить программу субсидий из федерального бюджета для регионов на покупку электричек российского производства и возмещению затрат на кредиты. В свою очередь в РЖД на улучшение качества обслуживания в ближайшие два года хотят потратить 175 миллиардов рублей. Деньги пойдут на оптимизацию маршрутной сети, регулирование тарифов и обновление вагонов.

Похожие новости: