ТЕСТ
06:00 - 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
Далее
в эфире
06:15 – 06:45
Люди РФ. Ольга Берггольц. Ленинградский дневник
06:45 – 07:00
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 6
07:00 – 07:10
Специальный репортаж. Инклюзивное образование в России
07:10 – 07:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 202
07:15 – 08:00
Спецрепортаж
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Ростовская финифть
08:30 – 08:55
д/ф "Поехали"
08:55 – 09:00
Региональная пресса. Выпуск №248
09:00 – 09:15
Спецрепортаж. Дни Мурманской области в Совете Федерации
09:15 – 09:35
Константин Косачев. Дипломатический разворот: парламентская делегация США в Москве
09:35 – 09:50
Знакомьтесь, сенатор Тягачев
09:50 – 10:00
На законных основаниях. Долевое строительство
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
10:15 – 10:20
Игорь Каграманян. Ярославская область: развитие здравоохранения и туризма
10:20 – 10:25
«Вместе с регионами». Выпуск 13 июля 2018 года
10:25 – 10:35
Сказано в Сенате
10:35 – 11:00
Время эксперта
11:00
Спецрепортаж. Архангельская область: достижения и перспективы развития Русского Севера

Новости

«Круглый стол» о реновации пригородных электричек прошел в СФ

15:11 15 Ноября 2017
В Совете Федерации прошел «круглый стол» о реновации железнодорожного подвижного состава для пригородных перевозок.

Участники мероприятия говорили о том, как помочь регионам обновить пригородные электрички. В обсуждении кроме сенаторов, членов правительства и представителей РЖД приняли участие и представители субъектов.

В регионах работает 25 пассажирских пригородных компаний. Только одна из них полностью выкупила электрички у «Российских железных дорог». Все остальные транспорт арендуют. Расходы на это составляют почти 80%. Получается, что на обновление транспорта денег не остается. По данным сенаторов, в следующем году дефицит составит почти 700 вагонов, а к 2020 году в два раза больше.

«Если мы будем заставлять забрать имущество на их баланс, то мы распылим то государственное участие, которое сейчас стараемся сформировать. В принципе, наверное, нужно сохранить это имущество в одних руках, и не настаивать и не распихивать по низкорентабельным компаниям», — отметил заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Сергей Шатиров.

В этом году, по прогнозам, пассажиропоток на пригородных электричках достигнет миллиарда человек. Это больше, чем в прошлом году на 100 миллионов. Чтобы поддержать железнодорожные компании в регионах, законодатели продлили для них льготный период по налогам. Им не придется отчислять НДС по услугам пассажироперевозок до 2030 года. На столько же продлевается и минимальная стоимость за пользование инфраструктурой.

В компании «Российские железные дороги» предлагают утвердить программу субсидий из федерального бюджета для регионов на покупку электричек российского производства и возмещению затрат на кредиты. В свою очередь в РЖД на улучшение качества обслуживания в ближайшие два года хотят потратить 175 миллиардов рублей. Деньги пойдут на оптимизацию маршрутной сети, регулирование тарифов и обновление вагонов.

Похожие новости: